网上有很多关于火花塞更换周期？的知识，也有很多人为大家解答关于火花塞多久换一次的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、火花塞更换周期？
三、火花塞多久换一次
一、火花塞更换周期？
家用汽车火花塞更换周期：
1.普通火花塞使用寿命为2万公里，超过2万公里仍可使用，但建议不要超过4万公里，否则点火效率下降，导致发动机功率下降；
2.单铂火花塞使用寿命为5-8万公里，需要定期更换；
3.铱火花塞使用寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，导致点火间隙变化，稳定性下降。建议定期更换。
火花塞是利用高压放电击穿电极间的空气，从而在火花点的气室中产生可燃混合气，保持发动机运转的部件。火花塞的主要类型有：准火花塞、法兰火花塞、电极火花塞、座式火花塞和杆式火花塞。
二、11买的东风本田crv火花塞多久换一次
你好，11年买的车，正常情况下4-6万公里，或者2-4年需要更换一次。
三、火花塞多久换一次
【太平洋汽车网】普通电阻火花塞每2万公里更换一次，铂金火花塞寿命可达4万公里，铱火花塞寿命可达6-8万公里。不过这些都是理论估算，火花塞的寿命受发动机工况和驾驶员操作习惯的影响。
根据设备的不同，火花塞可以分为很多种，使用方法和使用寿命也有所不同。如果长时间不更换火花塞，汽车就会抖动，无法加速，或者打不着火。这时候就要及时更换火花塞了。
火花塞用于汽车和摩托车，主要作用是点燃发动机和发动机的气缸。汽车在行驶过程中，火花塞始终处于工作状态，因此它是燃油发动机不可缺少的一部分。不同材质的火花塞使用寿命不同。市场上的火花塞一般包括以下类型：
一、电阻火花塞这种火花塞是用非常普通的材料制成的，一般用在低端车辆上。其电极材料一般为铜镍合金，使用时消耗快，需要经常更换。电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右。
二、铂金火花塞铂金火花塞的熔点和硬度高于电阻火花塞。其特点是使用寿命长，在恶劣天气下稳定性和耐久性好，火花相对稳定。使用寿命一般在4万公里左右。
三、铱铂火花塞铱铂火花塞的中心电极采用铱金，提高了发动机的点火灵敏度和点火性能，侧电极采用铂金材料。铱铂火花塞的熔点远高于铂火花塞。在发动机持续高温运行的条件下，能保持稳定的点火状态，排放性能也很优异。铱火花塞硬度高、耐用，使用寿命可高达6 ~ 10万公里。
四、铱火花塞铱火花塞的整体材料是铱，是火花塞中性能最好的。这种贵金属材料的特点是硬度高、熔点高、耐腐蚀性强，是最耐磨的材料。更适合大功率发动机。在超高温环境下，电极不易损坏和熔化，一般使用寿命可高达6 ~ 8万公里。
火花塞的使用寿命因材料不同而不同。此外，还有其他影响火花塞使用寿命的因素，比如使用劣质汽油，含水量高，燃烧不完全。长期使用会使火花塞表面涂上碳化物，导致点火失败。所以在日常使用中，要注意车油的质量和公里数，及时更换火花塞。
(图/文/图：太平洋汽车网问答叫兽)
四、火花塞一般多长时间换一次？
火花塞更换周期不是以时间来计算，主要是以汽车行驶的公里数来计算。
一般情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属火花塞(铂和铱)的使用寿命为6万~ 9万公里。不同汽车制造商规定的保养周期并不完全相同
以上就是关于火花塞更换周期？的知识，后面我们会继续为大家整理关于火花塞多久换一次的知识，希望能够帮助到大家！
