网上有很多关于一汽大众suv有哪几款？的知识，也有很多人为大家解答关于一汽大众5款suv的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、一汽大众suv有哪几款？
有以下几种型号：
探空TACQUA:探空是一汽大众旗下的一款小型SUV。它的主题是年轻和时尚。平时在家接送孩子是没问题的。听起来最大的优势就是空间，符合买小型SUV的使用场景。另一方面，放眼整个市场，各种功能都很少见，只有独立车型才能看到。当然大众的品牌价值也很重要，但毕竟是合资车。和其他市场竞争对手一样，这款车在车内。
T-ROC宋探：价位介于小型SUV和紧凑型SUV之间。官方称之为A级SUV，因为它的轴距比一般小型SUV要大，内部装载能力也比较强。最重要的是提升档次感，但更像小型SUV，长宽高和小型SUV一样。动力不强，配置也不算什么。后悬挂还是扭力梁。
谭跃：谭跃是一汽大众推出的一款中级SUV，定位和兄弟车型途观L类似，都是面向国内SUV市场。与它的两个竞争对手相比，谭跃的设计更具特色，适合男女老少。厂家把这款车定位为中型，在尺寸上确实比逍客和昂科拉GX更胜一筹，相应的车内空间也更好，但定价显示谭跃更接近紧凑型SUV，可以这么说。
二、一汽大众有suv吗
一汽大众目前不生产SUV。
一汽大众计划推出SUV车型，进一步完善产品线。新车将与新一代帕萨特同平台开发，将采用七座布局。
日前，被判定为案例有限，一汽-大众相关人士在接受媒体采访时表示“一汽-大众SUV正在做”，新车型将以帕萨特模式引入。此前，一汽-大众总经理安铁成也明确表示，未来一汽-大众将针对SUV、MPV等细分市场引入360问答，进一步完善产品线。目前上海大众有途观SUV车型，烧肉测试会扩大。接下来上海大众斯柯达还将引入YETI，而一汽大众在SUV领域还处于空白状态。对于大众来说，无论是针对中美市场的独特需求，还是对于已经拥有M-wood和QB平台的一汽-大众来说，中美德联合开发这款全新中型SUV都是理所当然的。
不久前，大众北美首个简史团队的执行董事Jonathan表示，大众汽车爱牛精的摇摆车正在考虑基于MQB平台开发一款中型SUV，以美国市场为首要目标。根据乔纳森的建议，中国市场可能是另一个重点。新车的规格定位于大型SUV途锐和紧凑型SUV途观之间，基于最新的MQB模块化平台。据其称，新车将由美国和“世界上另一个地区”共同开发，但美国市场将处于领先地位。
三、30万级“大五座”燃油SUV最优选？试驾一汽-大众揽巡
2022年11月，一汽大众正式上市，共推出5款新车型，官方指导价27.49万-32.59万元。
有意思的是，一汽大众之前有过一次巡展。这辆车的尺寸比巡逻车略大。长宽高分别是5152x2002x1795mm(途乐是4936x2015x1767mm)，轴距也是2980 mm .而且途乐的价格区间是29.99万-40.79万元，和途乐也是重叠的。
那么，既然已经有了旅游，为什么还要推出旅游呢？
这从两车不同的座椅配置就能看出来。巡展有6/7个座位，巡展只有5个座位，所以两车形成了差异化的组合拳，可以分别吸引不同需求的消费者。这种差异化组合有点类似于上汽大众途安和途安x的组合。
除了“五大”鲜明的产品卖点外，游览中还有其他亮点吗？
当然有！
首先，在造型上，途乐似乎没有中大型SUV容易营造的笨重形象。官方说法是采用“奔牛前脸造型”。但这款“奔牛”通过横向的设计元素突出了前脸的视觉宽度，让进气格栅更好地融入整体造型。此外，前后采用了大众标志性的夜光VW车标，配合智能灯光的动感效果，以及浮雕效果明显的引擎盖设计，使得整车看起来非常精致耐用。
从侧面看，车身线条动感流畅，由后向前下压的腰线营造出俯冲般的视觉效果。悬浮式的车顶，微微凸起的小鸭子尾巴，多辐铣轮毂造型，都让整车看起来非常动感，充满活力。尾部造型干净简洁，贯穿式尾灯和镀铬饰条、夜光LOGO、双边四出排气装饰等。都非常具有视觉吸引力。
进入车内，途乐的内饰设计更加引人注目。线条简洁，表面立体干净，各个功能区的划分非常清晰，以黑灰为主的配色也很吸引人。此外，镀铬装饰、钢琴烤漆面板和柔软的布料在车内广泛使用，换挡杆也采用了精致的小杆电子换挡。此外，液晶仪表和中控面板组成的双屏设计，让整车看起来既有科技感又有豪华感，视觉和触觉效果都非常不错。
同时，途乐的座椅设计也值得称赞，软硬适中，包裹性不错。立体几何打孔技术和双缝线设计的结合，进一步增加了精致感和运动质感。我们试驾的车是380TSI四驱R线版，所以座椅上有一个很明显的“R”标志。前排座椅为驾驶员和乘客位置提供腰部支撑、电动调节、通风和可选加热功能。
巡逻车不仅标配7安全气囊、12V电源接口、10.25英寸液晶仪表配12英寸触摸屏、车联网等。而且还拥有可开启全景天窗、感应式后备箱、方向盘换挡、360度全景影像、倒车车侧预警系统、L2级驾驶辅助系统、自动泊车、哈曼卡顿音响14扬声器、30色车内氛围灯等一系列高端配置
得益于2980mm的超长轴距和2015mm的车宽，途乐的后排座椅非常宽敞舒适，与汉兰达、冠道、UR-V等相比优势明显。一个1.8m的大个子，坐在里面也不会觉得拥挤，甚至会跷二郎腿。后排提供独立空调控制按键和出风口，提供两个Type-C接口(前排两个)。当然中央扶手和杯架也不会缺席。
后备箱空间很规整，容积656L，第二排可以放平，每秒变成一张双人床。
动力方面，这款380TSI四驱R线版途乐搭载220ps 2.0T发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350N，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成在途乐和途安上也有配备。
在实际试驾过程中，这套动力总成也很给力。虽然途乐重两吨，车身接近5米，但起步或加速阶段不会让人感觉吃力。驾驶质感虽然不是运动，但是足够稳定，换挡也很及时。作为家用车，这个质感非常好。
配备前麦弗逊后多连杆独立悬架，调教软硬适中，在通过一些颠簸路段和减速带时可以过滤掉大部分震动，再加上4Motion智能四驱系统的加持，驾驶体验舒适安全。
与途乐一样，途乐驾驶模式也提供了经济、标准、运动、个性化、越野、越野个性化、雪地七种驾驶模式，可以充分满足不同环境场景的需求。
总的来说，产品的亮点非常清晰。如果你手里有30万，想选择一款造型/内饰精致，驾驶感觉稳定安全的家用SUV，暂时不考虑新能源，也不喜欢像很多六座/七座车型那样为了空间多样性而放弃舒适性的产品，那么这款“大五座”到
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四、大众越野车有哪几款
大众越野车有以下几款：大众途锐、大众谭跃、大众途观、谭跃X、探鹰TACQUA。
1、大众途锐
大众辉腾停产后，途锐成为大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了全新一代，外观有了很大的变化，比如增加了线条感，整体风格更加阳刚，符合其旗舰定位。新一代途锐更换了与奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV的地位。
此外，途锐全系标配四轮空气悬架，不仅可以改变悬架阻尼，还可以升高或降低底盘高度，更好地兼顾操控性、舒适性和越野性能。此外，顶配车型还配备了后轮转向功能，增强灵活性。
2、大众探岳
大众谭跃2.0T低功率和高功率全系车型均搭载4Motion四驱系统。正常情况下，前后轮扭矩分配为95: 5，但极端情况下，可以将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式可供选择，基本可以应对普通的高难度越野路况，但遇到高难度越野路况，也是无力探岳。
3、大众途观
大众途观2.0T车型全部搭载4Motion四驱系统。同样，途观更倾向于城市定位SUV。虽然四驱系统和2.0T发动机使得途观有足够的扭矩输出来应对一些困难的路面，但是较小的接近角和较短的悬挂行程使其不适合高强度越野。
4、探索粤x
谭跃X是一款基于大众谭跃的轿跑式SUV。由于体型较大，外观霸气动感，内部空间也很宽敞。它的高实用性对于家庭用户来说是非常友好的。内饰一改以往大众成熟稳重的风格，在大屏的加持下很有科技感。这款车搭载高低功率调节的2.0T发动机动力表现不错，四驱版也有不错的越野能力。
5、探测塔夸
影探是一汽大众旗下的一款小型SUV，主打年轻时尚，开车上下班没问题。它的卖点是后排比较宽敞，符合消费者对该级别车辆的使用场景。另外，配置的丰富程度是没法和整个市场比的，只有自主品牌才能看到。当然，大众的品牌价值也不容忽视。不过，毕竟是合资车。这款车和很多同级别的竞争对手一样，廉价感会更重。
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