今年克里斯蒂安冯科尼塞克(Christian von Koenigsegg)50岁生日之际,瑞典汽车制造商推出了CC850。如果不明显的话,CC850超跑又回到了2002年推出的科尼赛克首款量产车CC8S。

但是科尼赛克CC850 hypercar真正特别的是它的变速器,或者说是汽车制造商所说的TWMPAFMPC变速器,它代表了世界上最强大和最快的手动量产车。这是一个六速手动变速器,带门控换档器和三个踏板。不仅如此,切换到驾驶模式(最右边,向下),你将进入九速自动。

这听起来像一个复杂的系统。作为生日礼物,科尼赛克试图通过嵌入在页面顶部的漫游文章来解释它的工作原理。基本上这是一个全电子系统,手动模式只能用六档。但是在手动模式下,传动比是不同的,这也取决于驾驶模式。在文章中,科尼赛克还快速解释了每种模式下的比例变化。

值得注意的是,在使用手动模式时,你需要踩下离合器踏板,就像在传统手动模式下一样。是的,当你停止发射时,你将使车辆失速,就像你在普通手册中所做的那样。

CC850由Koenigsegg Jesko的双涡轮增压5.0升V8发动机提供动力,但当使用E85燃料时,其最大扭矩为1022磅-英尺(1385牛顿米)。CC850重1385千克(3053磅),具有一对一的功率重量比。科尼赛克开玩笑说,他们在开发阶段一定要争取这个数字。

和CC8S一样,CC850会非常稀少,只生产50个样品。科尼赛克没有透露hypercar的价格和可用性,但像所有科尼赛克一样,这款车是为1%的人保留的。