网上有很多关于16年奇骏20正时安装方法？的知识，也有很多人为大家解答关于奇骏的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、16年奇骏20正时安装方法？
1)安装它，使每个链轮和正时链条上的匹配标记对齐。
2)在安装链条张紧器之前和之后，再次检查匹配标记是否没有滑动。
3)安装链条张紧器后，拆下限位销并检查张紧器是否能自由移动。
注意：在安装链条张紧器之前，您可以改变每个链轮上的正时链条匹配标记的位置以便对准。
(5)将前油封安装在前盖上。
(6)安装发动机正时前盖。
(7)在曲轴链轮之间安装链条导轨。
(8)安装气门正时控制盖。
(9)对准曲轴键，插入曲轴皮带轮。
(10)拧紧曲轴皮带轮螺栓。
二、日产奇骏有哪些优缺点？
日产琦君的优势：1。自然吸气发动机很省油，2.0一般百公里八个油以上，仅次于丰田RV4，好于本田RV4；2.底盘高，日系三剑客最高，通过性好；3.空间不错，完全满足家庭日常需求，优于丰田RV4，次于本田RV4；4.造型大气，是日系三剑客中的极品；5.座位更舒适。琦君缺点：1。变速箱质量最差。广州盖特生产的CVT变速箱和日本生产的不一样；2.安全配置已经成为旧日历。新一代丰田RV4和本田CRV已经是L2水平，包括全系配备自适应巡航、主动刹车、自动手刹、七个以上安全气囊等。而琦君还在整容，2.0以下的配置惨不忍睹；3.发动机丰田RV4最好，混合喷气发动机，1马力，琦君2.0只有4马力；4.后排角度不可调，体现不出SUV的优势；5.全景天窗质量最差，容易漏水；6.后后备箱门是树脂材质的，质量很差，一碰就会碎。
琦君看起来帅气又大气。
琦君是一款非常经典的车模，其前脸设计精致。它有一种持续的陶醉，或者说是一种独特的气质，完美的融合了时尚、运动和商业。整车视觉感比较圆润，整体线条比较流畅，让人有一种违和感。
车身力量感强，尾部运动感强，外观设计大众化，符合普通大众的审美。V型的进气格栅与大灯和谐相连，回旋镖式的大灯让琦君看起来更有力量，即使是在车水马龙的茫茫人海中。
琦君开车很轻，新手很容易适应。
琦君是一款非常经典的车模，能得到广大市民的喜爱和支持是有原因的。琦君车配备的是CVT无级变速器(模拟七挡)，是自然吸气发动机。众所周知，它不会拥有和涡轮增压发动机一样的动力，而且关键是它还匹配了CVT变速器，所以它的驾驶体验非常好，特别适合家用车，所以这也是它非常受欢迎的原因之一！
我曾经为原公司开过一段时间的车。我在年去公司上班，开的是年买的琦君。我接手的时候，前任司机开了32000公里，我开了两年！时间过得真快！不知不觉已经离开原公司好几年了。一般公司车都是专车，我到公司也不例外。这车是我保养的，我开。开了两年车，只知道换机油和滤芯，会不要洗车。
两年多来，我跑了8万多公里，所以我有话语权。开这种车容易产生依赖或者上瘾！驾驶感觉很舒服，低挡方向盘较轻，停车倒车很轻松，原方向空位很小。在路上速度越来越快，方向盘会越来越稳，方向盘的指向性非常明确。换挡特别平顺，油门响应非常迅速。轻踩油门就能立刻得到发动机的反馈。即使是新手司机，开这辆车也会慢慢来。说到这可能有人会很生气。对不起，我只是说出了我的真实感受。
它的整体可靠性和耐用性都不错，故障率很低。近年来，除了在恶劣的路况下驾驶和车内的一些异常噪音
前面的司机的座位和副驾驶我们的座位很棒。
有人说琦君以搬大沙发闻名。虽然其中有一些夸张的成分，但也不是空穴来风。我不我不完全同意这种说法。这款车内饰简洁大气，除了副驾驶座椅也很舒适，柔软包裹，后排很一般。
大加速度平滑空间
俗话说：'只有肉人才不他们没有运肉车，但他们心中有涡轮，所以他们选择了T 他们在一起。只要你起步的时候肯踩油，一脚油门就下车了，不会比其他车慢。动力够用，配置也挺丰富，一键启动，电子手刹，自动启停，真皮座椅等等。在SUV界都是比较省油的。
要求刺激可能有点弱。平时旅游就够了，起步也容易。没有肉肉的感觉，踩油门反应相当灵敏。高速跑：高速跑的时候动力还是很强劲的，而且比较平稳，没有顿挫感，舒适性好。
噪音大，减震难
琦君发动机舱和驾驶室不好，发动机转速超过2000转，发出很大的轰鸣声。随着不断改进，发动机噪音会相应增大，整体隔音效果一般。
底盘隔音差异
底盘在路况不好的情况下行驶，反馈给车的感觉很不好，尤其是底盘。感觉很响，一些石头或者杂物撞击机箱的声音很清晰。
光线不够亮。
大灯的正常反应，普通的汽车卤素灯只需要V的工作电压就可以工作，这也是有好处的，但是它致命的弱点就是不太亮。
如果想要更好的效果，改装氙气大灯需要整套更换，成本比较高。如果你只是换了灯泡，但没有相应地改变灯，你可以得不到理想的效果。
后排乘坐舒适性差。
后排座椅的入座深度不够，后排座椅的舒适性不好。出现这种情况的原因可能与后排座椅靠背角度较小有关。坐的时候感觉太直，开久了会不舒服。
低配版两驱配置低，只有四驱占多数配置，但价格远高于两驱，性价比普遍较差。如果隔音效果不是太差(销售大厅关着窗户，大概三米开外的车里两个人都能听得很清楚)，我当初就买了琦君。
齿轮箱有过热保护。
CVT变速箱有过热保护，这意味着琦君不适合强度越野。越野时需要大马力输出，对变速箱有一定要求。变速箱过热后，功率保护开启，功率会衰减。
齿轮箱具有冷启动保护。
冬天北方有变速箱防寒。不知道它是用什么样的思维设计的？它这是不人道的。汽车是一种交通工具。它it’与其让车受一点委屈，不如让人受凉？骗人的设计。
当它冬天太冷，需要十几分钟预热汽车或汽车以每小时4公里的速度行驶才能解锁。
漆薄
这使人感到疲倦和不我不喜欢。谁能保证这辆车赢了没有受到一点伤害？薄车漆的缺点是轻微的摩擦都会留下明显的伤痕，比如以下情况：
1.当车的油漆被石头砸掉的时候；
2.不小心被自己的钥匙扣划伤；
3.当你在搬东西的时候，你很粗心，等等。会留下明显的痕迹。时间久了，你会一蹶不振。再多的疤痕任其发展，都有可能用补妆笔自己修复。它和原漆还是有一定差距(色差)的，耐用性肯定比不上原漆。润色笔毕竟只是局部的润色漆，但整体效果相比上一年还是不错的。
也就是在保修期内有一定概率需要更换发动机总成。
你可以把它作为你的工具，它可以胜任
所以琦君的优劣取决于谁用，用的好就是优势。对于盲人用户来说，这款车缺点太多，不值得。你你最好买一辆你梦想中的车。它它既便宜又实用。
优点：优点是：空间真的很大，沙发厂的名声真的名副其实。骑起来感觉很舒服。座位的长度适中。有了车之后，我总是出去旅游。坐过这辆车的人都说，空间很大，坐起来很舒服。中控面板功能齐全，操作方便快捷。缺点：内饰看起来有点过时。外观：外观看起来厚重沉稳，车身造型大气又不失优雅，而且不不要让人觉得过时。V型进气格栅与大灯和谐相连，回旋镖式大灯让琦君看起来更有力量。内饰：用料挺厚的，座椅和中控台门都是真皮包裹，缝线也不错。中控面板清晰度高，操作流畅，声音还是BOSE 美国空间：无论前排还是后排座椅空间，5 身高不会觉得局促或别扭，后排腿部空间至少有两个拳头坐。车里的扶手箱有点深，能放进去的东西很多。配置：配置丰富，自动刹车，自动跟车。非常好用。动力：在这个小排量涡轮增压发动机横行的时代，2.5自然吸气发动机已经是大排量了。驾驶过程中，我明显感受到了动力的乘坐舒适性。虽然没有涡轮增压的推背感，但是2.5的动力是踩着来的。高速跑的时候，后期的动力输出还是不错的，只要你愿意深踩油门，动力还是会持续的。越野：方向盘感觉有点重，安全配置齐全，L2级别的自动驾驶非常好用，尤其是路况好的时候。尤其是跑长途的时候，自动跟车，自动刹车，会大大抵消长途驾驶的疲劳。油耗：市区通勤车多，百公里综合油耗9L左右。这个油耗还是不错的，2.5的自吸油耗真的控制的很好。舒适：空间很大，所以有很强的舒适感。座椅很舒适，车内隔音很好。
以上就是关于16年奇骏20正时安装方法？的知识，后面我们会继续为大家整理关于奇骏的知识，希望能够帮助到大家！
