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一、70多万买到奔驰G级!日本市场又让车迷羡慕了,进入“乞丐版”

一、70多万买到奔驰G级!日本市场又让车迷羡慕了,进入“乞丐版”

多买奔驰G级!日本市场又羡慕粉丝了,进乞丐版。

什么车能代表人生巅峰?我相信奔驰G级绝对是其中之一,也是网络上知名度最高的车型之一,不亚于玛莎拉蒂。奔驰G确实处理球很好,越野实力超强,车内空间也很大。现在路上经常能看到奔驰G的影子,回头率也不低。其实这几年它的销量一直在快速增长,因为确实有很多人喜欢它,车主也越来越年轻化,有一大群早年的富二代小伙。

目前奔驰G在国内是G0,价格还是比较高的。定位在8万左右,对普通人来说比较高,新款更贵。即使是最低配的版本,基本上这车也就200万左右落地,所以贵。事实上,除了中国市场,就连日本市场也开始流行奔驰G级。而且日本市场的引入让国内很多粉丝羡慕不已,因为真的太便宜了!

在日本,这款奔驰G的价格也不过一万多。你惊讶吗?确实,因为日本除了和中国市场一样的G0,还推出了更低入门级的G0d版本,是最便宜的G级。配柴油发动机,价格只要一万人民币,比国内贵一倍以上!当然这也是因为版本的不同。毕竟是入门较低的版本,但国内粉丝羡慕的是门槛更低。大家都呼吁奔驰中国借鉴日本市场,推出门槛更低的G级。

价格低了配置自然少了很多,但主要还是以舒适豪华的配置为主。在硬件上,3.0T的柴油发动机自然比G0上弱很多,但是比柴油发动机强劲低扭矩的优势要好。还有三个差速锁。基本上公路性能会有一定程度的减弱,但越野性能不会比G0弱太多。最重要的是,外观内饰其实和G0差别不大,包括灯光、轮毂尺寸、皮革使用等。真是太好了。

这样来看,便宜一半以上的入门级版本,确实值得一玩。而且我现在的朋友大多生活在城市,越野出行不多,所以G0d已经可以满足需求了。对于需求更高的车迷来说,花一万多买个入门级的版本,再花钱进行重改装也是非常值得的。所以如果能在国内销售,会很受欢迎。毕竟光是外观表现就已经让很多朋友心动了,3.0T的输出已经很强劲了。

毕竟很多国产越野车都不目前还没有这样的动力输出,而且它们有着不错的外观和内饰以及炫酷的性能,已经给我们带来了很多惊喜。这个配置和动力确实不错。如果你想越野,这乞丐版奔驰G已经可以带你去很多地方了。

不过在日本想买G0d也有个问题。产量有限。如果买了,要等很久,有时候半年以上。不过其他版本都有现车,这也是一个区别。从对比来看,这款车的定价应该是这款车型中最低的。

本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家的观点。

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