网上有很多关于法拉利488车身强度？的知识，也有很多人为大家解答关于法拉利488的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、法拉利488车身强度？
法拉利488车身外壳轻量化，很多部件都采用超轻材料，比如引擎盖、前后保险杠、后扰流板都采用碳纤维，后窗采用Lexan热塑性聚碳酸酯。
法拉利V8车型首次提供一体式碳纤维车轮。与488 GTB锻造铝合金轮毂相比，碳纤维轮毂减重40%；凹槽轮辐和凹槽轮辐均采用专为航天工业开发的特殊涂层，可有效传导刹车产生的热量。
二、法拉利488一脚油门要多少油
法拉利的脚踏板需要油。官方油耗30元左右。如果在市区行驶，百公里综合油耗大概会达到50升左右。法拉利8是法拉利旗下的一款中置引擎超级跑车。其轴距为mm，长、宽、高分别为0.5mm、0.6mm、0.6mm。
8款法拉利车型的特点
8GTB在高速公路巡航时的舒适性和安静性真的不像一辆战斗力十足的MR超跑——至少在限速范围内不像。在颠簸模式下悬挂，你赢了在乡村道路上穿越减速护栏或碾过井盖时不会有太灵敏的弹跳，甚至比已经很好用的8Italia更有亲和力。
7速变速箱采用双离合结构，自动换挡的逻辑、时机、平顺性都是法拉利最好的的历史，比0S或者Huracan的要流畅。不过建议堵车的时候耐心一点，等前面车比较远的时候再轻踩油门跟进。毕竟强大的扭矩对于处于半结合状态的离合器是一种破坏。
电子控制再流畅，也很难完全弥补这一点。唯一困扰我的是低速时轻踩刹车的吱吱声。幸运的是，缺陷并没有隐藏。8GTB的新一代碳陶瓷制动系统是同级别中最先进的产品。即使在气温低于0摄氏度的冬季，初期制动力也不会像之前的同类系统那样平淡。
高温下的抗热衰减性和稳定性自然是不需要的，让人很实用。
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