奔驰SLR迈凯轮被誉为F1在路上。自2004年量产以来,年产量一直控制在500辆以内,全部采用手工制造,这无疑保证了其独一无二的尊贵品质。
奔驰单反不仅采用了许多F1赛车设计元素,还首次应用了航空和F1赛车设计的亮点,其中最引人注目的就是它的碳纤维车身、车门和引擎盖。这种轻质材料具有非凡的吸能能力,不仅减轻了车身重量,还保证了最高标准的安全防护。
这款车是目前奔驰最快的量产车型。除了两个铝制车架,它的车身采用了与硬顶版相同的碳纤维材料。
鸥门很帅,向上开。
侧面看,长长的引擎盖让整车前后搭配不成比例,尖尖的鼻锥看起来像一级方程式赛车。两侧的散热孔和前轮后方伸出车外的排气管,彰显了汽车科技的创新仪式感。
我们的汽车行李箱上方有一个隐藏的扰流板。当车速超过95KM/h时,会自动向上倾斜,形成10的夹角。当汽车突然刹车时,扰流板会立即形成65的夹角,以增加其稳定性。同时,车下的扩散器也可以起到高压的作用。尾灯和刹车灯由51个红色发光二极管组成,刹车时的发光亮度是正常亮度的两倍。
内饰方面,酣畅淋漓的迈凯伦基因融入车内,营造出动感有力的风格,完美的工艺和独到的设计。
开机时,变速杆顶端有一个小翻盖,打开翻盖就是启动按钮。拇指轻轻一弹,出现了一个隆隆车头两侧排气管发出的声音。单反的特点是稍微加油就能释放出强大的声音,轻踩加油踏板就能释放出强大的动力。只有在关闭电子控制装置并打开自动防滑控制ASR后,才能达到最大速度。
奔驰迈凯轮,搭载5.4L V8机械增压发动机,最大功率460Kw,626马力,最大扭矩780Nm。0到100 km/h加速仅需3.8秒,最高时速335 km/h。
每辆单反迈凯轮计划共生产3500辆,年产量为500辆。订单要等3年。直到现在,单反已经停产了。
奔驰单反迈凯轮有三种目标客户:有运动野心的车手;私人收藏家;喜欢开赛车的人。我有人出价150万欧元。