整体比率是商品的各部分与整体售价的比率，即市场上该商品各部分的价格之和与完整商品售价的比率。
整体比率是商品的各部分与整体售价的比率，即市场上该商品各部分的价格之和与完整商品售价的比率。
以汽车为例，即特定车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。
比如丰田卡罗拉(图片|配置|询价)零整比625.22%，2013款1.6L GL自动至酷版。2014年4月，全车售价14.08万元。如果该车所有配件均按件购买，则需625.22%14.08万元=88.03万元。也就是说，买一辆卡罗拉的所有配件，相当于买6辆完整的卡罗拉。
如果消费者购买了零整比很高的产品，就意味着在后续的使用过程中可能需要付出相对较高的维护成本。
根据乘联会的数据，不同汽车品牌和车型的保养价格差异较大，尤其是在同一个价格区域，不同车型之间相同零部件、相同功能件的价格差异很大，配件的价格直接决定了保养成本。即使新车价格相同，如果消费者购买了零整比系数较高的车型，也意味着在后续的使用过程中可能要付出相对较高的保养成本。
底线：价格越高。零整比汽车的价格越高，汽车保险。
近日，中国保险研究院公布了最新一期100款车型零整比数据。本次计算收集的整车销售价格和配件价格为截至2021年3月汽车生产企业的市场销售指导价。
在100款样本车型中，零整比系数最高的车辆为2017款北京奔驰c级(BJ7204HE1)，占比823.59%。
(来源：鲍忠研究所)
在100款样本车型中，零整比最低的车型是2016款比亚迪F3(BYD7157A5M)，占比201.49%。
(来源：鲍忠研究所)
与2019年3月相比，本期100款样本车型的18种常见配件价格之和上涨了71款，涨幅最高的是2018款广汽丰田汉兰达(GTM6491HFNE)。
(来源：鲍忠研究所)
前三名配件分别是前门壳、前翼子板、后门壳。
与2019年3月相比，本期100款样本车型中18款常见配件的价格之和增加了71款。大灯单件零整比最高的车型是2020款一汽奥迪Q5L(10.56%)，相当于9.47个大灯买一辆新车。
(来源：鲍忠研究所)
