中央分隔带护栏是高速公路中间带内的护栏，也叫高速公路中央分隔带护栏。它的存在可以防止发生碰撞时车辆冲过中间带进入目标车道或破坏中间带的交通设施。中央隔离带护栏的设置标准也有严格的规定和执行标准。
在作为干线的高速公路和一级公路上，如果整体式区段中间带宽度小于等于12m，或者12m宽度内有障碍物，必须设置中央分隔带护栏。根据中位数的条件，事故严重程度可分为高、中、低三个等级。
根据防护等级，中央分隔护栏设置如下
中央分隔带护栏全部采用波形梁钢护栏，分为分体式护栏和组合式护栏两种。分体式护栏适用于中央分隔带较宽、中央分隔带内构筑物较多、中央分隔带下埋有管线的路段。组合式护栏适用于中央分隔带狭窄、中央分隔带内构筑物少或埋地管线少的路段。中央分隔带护栏一般在土质路基段为普通型，柱距4.0米，在有构筑物段为加强型，柱距2.0米。
中间带护栏的立柱为 114 4.5钢管，横梁为310 85 3mm变截面波形梁。护栏高度一般为60cm。中央隔离带的开口处设有活动护栏。当分离式护栏设置在带路缘石的中央分隔带内，且中央分隔带内的布置较为紧凑时，波形梁护栏面至路缘石面的小C值可减小至25cm。
中央分隔带护栏的设置标准应综合考虑中央分隔带的宽度、开口、地形以及设置在中央分隔带内的各种设施和结构的管线、桥墩和立柱。以上是高速公路中央分隔带护栏的设置标准。希望对大家有帮助！
