一般跑车都是资本主义国家精英的娱乐产品，社会主义国家生产便宜实用的民用车就够了。但在20世纪，在社会主义国家阵营中，又出现了一款独一无二的跑车，东德的Melkus RS1000。
东德赛车手海因茨梅尔库斯(Heinz Melkus)于1959年在德累斯顿创立了跑车品牌梅尔库斯，该品牌大量使用普通民用汽车的零部件。发动机来自沃特堡(品牌)汽车，许多其他零件来自沃特堡(品牌)和Trabant汽车。这是名副其实的民用跑车。1986年，该品牌停止生产汽车。
Trabant品牌
梅尔库斯于1969年至1979年生产了101辆RS1000 coupes，它们基于沃特堡353轿车的平台，采用中央和后驱动，使用0.992升AWE353/1水冷直列3缸2冲程发动机(后来有了1.2升发动机的版本)，与沃特堡353基本相同，但化油器由1增加到3，压缩比更高。3500转输出最大扭矩118牛米。
沃特堡353
该车长4米，宽1.7米，高1.07米，仅重690公斤。车身由玻璃纤维制成，最高时速165km/h，采用传统框架结构，以鸥翼门、挡风玻璃框架和驾驶员后方的防侧倾框架为特色。前后悬挂为带稳定器的螺旋弹簧独立悬挂，前后鼓式制动，配备5速手动变速箱，离合器与Barkas B 1000 van相同。
巴克斯B 1000
2006年11月26日，推出了15款限量版Melkus RS1000汽车，名为RS1600，采用奥迪 1.6升发动机，以纪念品牌成立50周年。
梅尔库斯RS1000出现在流行的德国MV 啦啦啦啦2002年发布。
在日本，K-Car跑车和Melkus RS1000的设计理念有一部分是相同的，都是廉价跑车，驾驶乐趣十足，马力不大。本田S660(图片)采用0.66T发动机，最大输出65马力，和RS1000差不多。
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