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目前国内在售的宝马5系(图片|配置|询价)是第七代改款车型。虽然刚刚经历了改款，但是现款宝马5系还是有不错的市场竞争力的。然而，秉承研发的制造理念；首先，德国宝马工程师团队已经开始马不停蹄地测试新一代车型。日前，我们从海外渠道获得了一组全新宝马5系的假想图。通过这张图，我们可以提前一睹全新宝马5系的造型设计。据悉，新车可能于2022年正式发布。
结合想象图，我们可以看到全新的宝马5系采用了全新的设计语言，大灯组的造型更加修长，内部的LED日间行车灯也从正面L 形状为倒置的L 外形，比在售车型更窄更尖。
侧面，由于隐藏式门把手的加入，全新宝马5系的车侧造型非常简洁，C柱的倾斜角度变大。配合密集辐条式的轮圈造型，有望在提升运动气息的同时，进一步降低整车风阻系数。
全新宝马5系的内饰有望采用宝马最新的双屏设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配14.9英寸的中控多媒体屏幕，全新的iDrive 8信息娱乐系统，逐步追赶市场主流智能水平。
动力方面，全新宝马5系汽油版有望继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。同时，新车将顺应市场需求和变化，推出PHEV和纯电动版本，以满足不同用户的需求。毫无疑问，宝马5系依然是活跃在豪华中大型车市场的明星选手。凭借多年积累的市场口碑，全新宝马5系仍将保持良好的霸主地位。
近年来，宝马在中国市场越来越勇敢。前10个月，宝马品牌总销量达到56万多辆，位居BBA第一。曾经备受争议的3系和X3人气极高，5系成为中国市场最受欢迎的中大型豪华车，连续6次超越奔驰E级。
5系的受欢迎程度值得推敲。以前奥迪A6L是这个领域公认的王者，有先入为主的优势。在传统观念中，奔驰E级的品牌影响力强于宝马5系。所以5系能在重压之下夺冠，说明这款车还是很强的。这一代5系是2017年推出的，但为了保持竞争力，海外早已开始准备新一代车型。
目前新5系已经开始路试，但该车伪装程度很高，很难预测真实外观。然而，家庭的肾形格栅不应该缺失，但我就是不我不知道新一代的风格会如何演变。根据外媒画的一些假想图，可能会更扁平，更年轻。从伪装谍照来看，侧面可能采用了隐藏式门把手的设计，比现款更有档次。在车尾可以看到小鸭尾的处理，又不失运动感。
内饰曝光的信息比较多，方向盘改为平底设计，中控台采用两块连体屏，和宝马IX上的一样。此外，新的5系将大大减少物理按键并增加更多的触摸感应操作，在智能配置上可能会有更多的升级，但我就是不我不知道它有多实用。
虽然相比之前的宝马车型科技气息更强，但是双屏设计在奔驰家族中已经属于上一代语言了。现在全新的奔驰S级和C级都采用了最新的样式，所以宝马只采用了双屏设计。是一种落后吗？
关于动力方面的信息，未来5系肯定会推出插电混动、纯电动、燃油系列，也可能会推出新的混动版，更符合未来的发展趋势和环保政策。
当然，在过去，内饰设计从来不是宝马的长处，甚至是它的短板。但是现在的5系和3系这一代已经有了很大的进步，整体接受度在提升。宝马的优势一直是操控，这是其他两个品牌无法企及的。所以新5系在内饰设计上慢了半拍是可以理解的，但不知道未来的消费者会不会买账？
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