2003年，兰博基尼推出了一款价格低于Murcilago的车型，名为Gallardo。

当这款车进入中国市场时，它被称为丹尼尔和特立独行其中特立独行的是盖拉多。这是兰博基尼品牌历史上最畅销的产品。短短三年销量超过8588辆，累计销量超过4万辆。

在过去的十年里，兰博基尼制造了30多种不同版本的盖拉多车型。但是，你没见过下面这个。

"兰博基尼盖拉多4X4

这不是兰博基尼的产品，而是在改装工作室里诞生的山寨产品。从地上的公鸡可以看出，这家工厂的管理很随意，因为它不是豪车改装厂，而是泰国的车间。

在泰国，想要拥有一辆超级跑车是非常困难的，因为泰国对汽车的进口关税非常高，光是进口关税就高达80%。除此之外还有消费税和增值税，加起来一个普通人能够不着。

但是也催生了很多做山寨超跑的改装作坊。他们往往在现有车型的基础上手工重现某款跑车的外观，比如将丰田MR2改装成保时捷Boxster。

这些山寨车很便宜。比如这辆保时捷Boxster的价格是14万人民币，而正品的价格是1000万泰铢，约合200万人民币。差别巨大。随着工厂技术的不断提高，这些山寨机型的做工也逐渐变好。在这里，我我会说(支持正版，杜绝假货)。

回到兰博基尼盖拉多4X4，像大多数山寨车型一样，这辆兰博基尼不是原厂改造的。它的底盘来自一辆丰田hilux，也叫Hilux，发动机是雷克萨斯的2UZ-FE V8发动机。

在泰国，hilux也是直线竞速中的神车。它通常通过更换2JZ-GTE发动机和Garrett G42 1200涡轮增压器来提高性能。这两件神器能有什么成就，就看改装者的技术了。

这兰博基尼盖拉多不是完整的副本。可以看出，这家改装厂是想把它设计成具有越野能力的跑车，所以采用了高架悬挂和夸张的越野轮胎。

内部部分是兰博基尼的原创设计。所有形状都由玻璃纤维制成，包括运动座椅。

据悉，这家改装厂想以4.2万美元的价格出售最终产品，这个价格并不便宜。

但在泰国出售的一幅兰博基尼胡拉康原作的价格至少是644687美元，相差15倍。

目前，这辆兰博基尼盖拉多4X4还没有完工。成品一出来我就给你看。你觉得这辆车怎么样？请在评论区留下你的看法。