经济网记者周菊实习生张倩特斯拉突然宣布降价，在业内引起轩然大波。10月24日，特斯拉中国官方消息称，即日起调整特斯拉在中国大陆销售的Model 3(图片|配置|询价)和Model Y(图片|配置|询价)的价格。其中，Model 3后驱版价格将由27.99万元下调1.4万元至26.59万元，高性能版由36.79万元下调1.8万元至34.99万元。
车型后驱版由31.69万元下调2.8万元至28.89万元，长续航版由39.49万元下调3.7万元至35.79万元，高性能版由41.79万元下调2万元至39.79万元。特斯拉这次降价达到1.4万-3.7万元，最高降幅接近10%，达到9.4%。
这并不是特斯拉今年第一次调价。资料显示，今年以来，特斯拉美国的物价已经连续上涨了三次。3月10日，Model 3高性能版和Model Y长寿命高性能版价格上涨1万元；3月17日，后轮驱动的Model Y价格上涨至31.69万元，上涨1.51万元；6月17日，国产Model Y长续航版价格上涨1.9万元，至39.49万元。这次调价是特斯拉这是今年的首次降价。
再往前追溯，特斯拉也在2021年频繁调价。它连续六次调价，大部分也是提价。那么，特斯拉背后的逻辑是什么在当前电池原材料成本上涨、芯片短缺等问题没有彻底解决的情况下，s突然宣布降价？
改变销售？
对于此次降价的原因，特斯拉官方并未给出直接回答。降价海报上写着特斯拉坚持价格公开透明的原则，将继续为大家带来更好的产品和体验。"特斯拉指出，2022年购买新能源汽车的国家补贴政策将于2022年12月31日终止，此后上牌车辆将不再享受补贴。
基于此，特斯拉降价首先被外界认为是第四季度销售冲刺的希望。
在这次官方宣布降价之前，特斯拉刚刚发布了2022年第三季度财报。财报显示，特斯拉第三季度业绩不及预期，第四季度承压。不仅其本季度的收入和交付低于市场预期，而且之前宣布的目标50%的年交付增长率可能很难实现。
根据2022财年第三季度财报，特斯拉汽车公司第三季度总营收为214.54亿美元(折合人民币1550.86亿元)，相比去年同期的137.57亿美元增长56%。第三季度，特斯拉生产了超过36.59万辆汽车，交付了超过34.38万辆汽车。季度交付业绩再创新高，同比增长42.4%，环比增长34.9%。
虽然特斯拉美国的交付量创下了单季新高，但仍低于华尔街的预期约35.8万辆。对此，特斯拉将其归咎于物流挑战。特斯拉说：随着我们的产量持续增长，在物流高峰期以合理的成本确保车辆交付能力变得越来越具有挑战性。"
今年4月，特斯拉CEO马斯克设定了特斯拉的目标的年产量超过150万辆。到目前为止，特斯拉美国累计产量约为93万辆，为年度目标的62%。照此计算，特斯拉美国第四季度的产能需要超过57万辆。即使特斯拉Giga上海在升级生产线后逐步释放更多产能，仍将面临不小的产销压力。
今年年中，特斯拉Giga上海的生产线升级，预计车辆的交付周期将大大缩短。当时有观点认为，特斯拉可能会降价来刺激市场需求。马斯克在特斯拉今年第二季度收益电话会议我认为年底前通货膨胀会下降，我希望那时我们能稍微降低汽车价格。"
事实上，在今年9月，特斯拉已经采取了变相降价因为
除了实现目标的内部压力，特斯拉目前面临的外部竞争压力也不容小觑。
目前国内新能源汽车竞争日趋激烈，尤其是随着比亚迪的迅速崛起，特斯拉已经失去了新能源汽车全球销量第一的位置。今年前三季度，特斯拉全球交付超过90万辆，比亚迪销量超过118万辆，基本锁定新能源汽车全球销量第一的位置。与此同时，国内新能源汽车的销量，如广汽Ai 安，奇瑞，长安汽车，都大大增加了，特斯拉也不再像以前那么舒服了。
数据显示，1-9月，国内新能源乘用车零售额387.7万辆，同比增长113.2%，呈逐月上升趋势。今年前三季度，特斯拉在华销量为31.82万辆，同比增长55.4%，占国内新能源汽车市场份额的8.2%。然而，特斯拉与去年同期相比，美国的销售增长有所放缓。与此同时，国产自主品牌如比亚迪、吉利、广汽Ai 安、奇瑞、常安等。销售额同比大幅增长，均在100%以上。
"(特斯拉)目前最担心的是中国市场的需求，因为特斯拉在中国的交付周期似乎在缩短。问题是，这是暂时现象，还是消费者正在发生更大变化的标志？新能源市场风起云涌，日益强大的竞争对手无疑会对特斯拉构成威胁的领先地位。"加拿大皇家银行资本市场分析说。在这种情况下，降价被认为是特斯拉对外部竞争者的反击。
同时，作为新能源头部品牌，特斯拉中国的降价策略也会给其他车企带来很大压力。特斯拉美国的降价引发了去年国内新能源汽车市场的价格战。
去年7月8日，特斯拉Model Y标准续航版在中国官网上架。补贴后售价27.6万元，比之前的长续航版低了7万多元。
随后，宝马新能源车型iX3大幅降7万元；针对沃尔沃新能源汽车的成功客户，我们推出了首次到店试驾XC40纯电动版送500元JD.COM卡北京汽车推出EU5北京特别版，限量300辆，赠送4000度充电桩电量，最高2万元置换补贴，以提升购买转化率。
至于特斯拉降价，截至目前，没有其他新能源厂商采取跟进措施。
值得注意的是，特斯拉的降价再次引起了一些老客户的不满。据悉，目前已有不少特斯拉消费者成立维权团体抗议特斯拉突然降价，发生在特斯拉宣布降价之前。有消费者指出，购买特斯拉的车是比炒股更刺激。
此外，特斯拉宣布降价后，资本市场反应冷淡。截至美国东部时间10月24日下午16: 00，特斯拉报211.25美元，下跌1.49%，总市值6608亿美元。
