农历新年到来之际，各大车企给员工发多少年终奖，是圈内人都关心的话题。且不说自主品牌不同于合资品牌，就是同一个车企集团，由于旗下品牌销量的不同，年终奖也大相径庭。
20年来，一汽集团累计销售汽车370万辆，营业收入6950亿元，成就了这里的独特风景。那么一汽各品牌员工有多少年终奖呢？
让让我们从奔腾开始。奔腾今年销量在8万辆左右，却没有达到20万辆的预期目标，所以年终奖自然不丰厚。奔腾的年终奖是2个月工资。奔腾近几年的市场表现不尽如人意，所以员工工资不高。
奔腾员工的工资大概在6000-8000元，所以奔腾的年终奖在12000-15000元之间。
看那面红旗。2018年起，红旗由一汽集团直管，销量快速增长。在销售领域，年终奖的多少与当年销售任务的完成情况直接挂钩。红旗超额完成了20万的销售任务，所以年终奖很丰厚。
据悉，红旗销售公司20年的年终奖在普通员工8-10万之间。
它与奔腾红旗同根生，在奔腾多年的羽翼下首次孕育、孵化。现在很多红旗销售公司的员工都在奔波。这是一个体系，都是自主品牌。年终奖相差5-6倍，可见差距有多大。且不说红旗员工玩得开心不开心，奔腾员工一定有一颗很酷的心。
以上是一汽集团有代表性的自主品牌。让让我们看看一汽的合资品牌系统。丰田的年终奖和自主品牌不同，是在每年的12月底。丰田公司的年度奖金在第二年的二月份发放。我不我不知道为什么。就这么定了。年终奖赢了I don’我要到明年二月才有空。这个时间段说实话有点太长了。
丰田的年终奖一般是4个月工资。虽然也和销量挂钩，但是很多年都是这个水平，没有太大偏差。
丰田员工工资一般在6000-9000元，所以年终奖大概在24000-36000元。
比奔腾高一倍，但远不及红旗系统。一汽丰田过去20年销售了80万辆汽车，为一汽集团创造的利润一直保持在60亿以上。就单个销量和利润贡献而言，丰田远远优于红旗，但员工年终奖只有红旗体系的1/3-1/2。我估计丰田会觉得有点委屈。
看看一汽集团一汽大众的销量和利润。一汽-大众品牌20年实现207万销量，成为2020年唯一一家年产量超过200万辆的乘用车企业，也为一汽集团创造了超过400亿的利润。大众的年终奖和其他品牌不一样现金支付，大众公司的奖金以保险单的形式支付。
一汽大众的保单是当年12月份发的，2年后可以兑换，相当于延迟2年发年终奖，金额在6-15万之间。
如果看一汽大众的年终奖金额，并不低于红旗，和红旗差不多。但考虑到销量和利润的贡献，估计一汽大众也会不平衡。
20年，一汽大众 200万的销量是红旗的10倍；利润贡献，一汽大众利润400亿元。红旗只有收入数据。虽然近年来销量一直快速增长，但红旗对一汽集团的利润贡献一直保密，从未向社会公布。估计亏损的可能性比较大。
一汽集团家主要靠一汽大众支撑。现在年底了，我和红旗的钱一样多。
龙有九个儿子，每个都不一样。虽然都是亲生子女，但父母还是太穷，不爱有钱人，所以可以不要被平等对待。大众和丰田是家里的顶梁柱。这个家庭的主要财富是这两兄弟创造的，但是
红旗是最喜欢的孩子。虽然它没有I don’我赚不到任何利润，它已经花了很多钱。但是父母严重偏袒，把家里最好的资源都给了红旗。其他孩子可以我忍不住会嫉妒。
总结以上信息，使其更加直观：
孝敬父母，回报父母，买大件商品.对于大部分员工来说，很多开销都要靠年终奖。年终奖是否丰厚，将决定这一年的幸福从某种程度上来说。
一汽员工对年终奖满意不满意，估计也是有喜有忧，各有各的滋味，只有一个人知道。
