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古今豪车及国内外豪车鉴赏
上海汽车博物馆
上海汽车博物馆于2007年1月正式对外开放，占地11700平方米，总展览面积约10000平方米。汽车博物馆内部分为历史馆、收藏馆、探索馆、临时展区等四个不同功能的展区。藏品中最具代表性和贡献意义的经典古董车20余辆。这些车型的稀有度和受欢迎程度堪比海外一流的汽车博物馆。
为了打造更好的参观体验，上海汽车博物馆从规划前期就做了充分科学的准备，设计了独特的展厅建筑，旨在打造空间的沟通与融合，视觉的渗透与交流，一个流动和上下共享的空间，以便参观者博物馆内部的空间可以获得最大的视觉传达。
同时在建筑形式上采用大量流动的曲线，象征汽车高速行驶的运动轨迹，具有强烈的现代感，体现了汽车博物馆的运动主题。
如果你还没有我没有参观上海汽车博物馆，请过来看看！
古董车是工业文化遗产的重要组成部分。自从汽车诞生以来，已经有130多年了。世界汽车产量从1890年的6000多辆发展到2019年的9000多万辆，经历了120年的增长1万多倍。不可否认的是，汽车的百年历史展示了人类追求神圣的行为，承载了人类探索创新的智慧和激情，描绘了一个建立在滚滚车轮上的现代社会。
现在已经进入了产业转型与新能源汽车为核心。智能化、电动化、网联化、共享化将成为汽车产业未来的发展方向和趋势，汽车产业发展面临新的机遇和挑战。
回顾汽车的早期的诞生，这是一次成功的创新早期汽车发明者的想法，在当时大家都很熟悉的三轮车或货车上安装汽油发动机。1886年，卡尔本茨制造了人类历史上第一辆汽车。汽车在这里诞生；创新解放牛马。
1886年的奔驰1号
1913年，亨利福特开创了汽车装配线的生产方式，福特T型车成为第一款量产车型。流水线的大规模生产使汽车进入千家万户。汽车，在这里成熟；创新减轻了人们的负担的劳动。
1913年的福特T型车
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