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被网友@Das拍到在某停车场，停着一辆重庆二手车牌照的勃艮第克莱斯勒Sebring II Jr敞篷2004。

*克莱斯勒Sebring Sebring第一代早期敞篷版和晚期轿跑版。(来源：wheelsage.org)

2001年上市的基于JR平台的第二代Sebring赛百灵，拥有真正的四门轿车版本。在一定程度上，四门版是克莱斯勒Cirrus的后续车型，外观还是克莱斯勒 驾驶舱向前移动。它的战线不长，而今天 SAIC奥迪A7L也有这种感觉。

另外，第一代和第二代Sebring赛百灵系列还有一个道奇兄弟，名叫道奇Stratus。

*克莱斯勒Sebring Sebring II早期版本的家庭照片。(来源：wheelsage.org)

第二代Sebring赛百灵敞篷版基于四门轿车版，搭载软顶敞篷。2004年和三厢版一起重新设计，车头的中网变大，同时增加了镀铬饰条，大灯也变得更加魔幻。

*克莱斯勒Sebring II新款敞篷版，前视图。(来源：@Das)

动力方面，克莱斯勒为Sebring敞篷车配备了克莱斯勒自己的2.4升直列四缸涡轮增压、2.4升直列四缸自然吸气、2.7升V6自然吸气汽油机，最大输出功率分别为150马力、230马力、189马力。

奇怪的是，像第一代一样，第二代Sebring Sebring s硬顶轿跑也是另一个平台的产品，也就是和三菱Eclipse一样，是为克莱斯勒 ST-22平台，这也导致了与三厢或敞篷版在动力配置上的差异。搭载三菱4G64 2.4升自吸发动机和6G72 3.0升V6自吸发动机。

*克莱斯勒Sebring II的最新敞篷版，后视图。(来源：@Das)

第三代Sebring赛百灵的三厢版于2008年在北京戴姆勒-克莱斯勒正式国产。国产后命名为铂金，价格在18-23万元之间，但.就在经济危机来临时，又由于内部分歧，这款国产正统美系车在2009年初停产。根据一些渠道，铂金生产了8000多台。

* 2008年国内上市的克莱斯勒思铂锐，第三代赛百灵的三厢版，昙花一现。

(完)回顾：