通常我们看到的斯巴鲁翼豹(图片)WRX STi都有所改动，要么换轮毂，要么加尾翼。如果是原厂状态就很奇怪了。不过这是原车的锦上添花，后面的车改变了车身结构：——，把一辆四门轿车改装成了双门皮卡。
2006款斯巴鲁翼豹WRX STIute改装了Ute kit，最初是效用或者couputility 这是一个名词术语，在澳大利亚和新西兰用来描述带有乘客车厢后面的一个酒桶。后来一般指能骑拖车的车辆，也就是我们说的皮卡车。这款斯巴鲁翼豹WRX STi是Smyth Performance Studio推出的Ute套件的改款。该公司擅长将各种汽车改装成皮卡车，包括奥迪A4、甲壳虫和Jeep大切诺基。
从前面到B柱，这款车和斯巴鲁翼豹WRX STI没什么区别，但是B柱之后，就变成了皮卡的料斗。为了保证车身的刚性和操控性，车的后段底部得到了很大程度的保留，保证了后悬挂没有结构上的变化。虽然这个修改过的套件受到了很多关注，但是真正实现它的玩家并不多，所以皮卡版斯巴鲁翼豹WRX的STI并不常见。
虽然车身结构有所变化，但从细节上可以看出套件的质量还是不错的，车身的缝隙还是原来的状态。除了皮卡车车身套件，原车主还改装了18英寸15英寸52英寸“Integrale 带一套Brabo 刹车在里面。
车内基本保持了原貌，看起来内饰很新，但实际上车主在改装的时候已经对内饰进行了翻新。毕竟这是一辆车龄超过16年，里程超过17万公里的车。改装后，前排座椅可以不能自由向后移动，乘坐舒适性受到一定影响。
原车搭载2.5升涡轮增压水平对置4缸发动机。原始状态下额定功率300马力，扭矩300磅英尺。不过车主也改装了性能部分，包括Turbo Tek调谐ECU调谐，COBB调谐增压控制电磁阀，大流量催化转化器。升级后的数据未知。
2006款斯巴鲁翼豹WRX STi皮卡版值多少钱？不久前，这辆车在carsbids上拍卖。经过7天的竞价，共有20人出价，最终成交价为19250美元。虽然参与竞拍的人不多，但该车还是吸引了不少玩家的目光。100多人向卖家提问，900多人浏览了该车的信息。
这辆车的买主是一个来自纽约科尔霍斯的年轻人。上图是新车主拍的，可见他对这辆车的喜爱。
