专注于
比亚迪高端品牌计划于2023年第一季度发布。
记者从比亚迪官方获悉，其高端品牌暂定于2023年第一季度正式发布。据另一天眼查APP，比亚迪于11月7日在深圳市南山区注册成立深圳王洋汽车销售有限公司，由比亚迪实业公司100%控股。其经营范围包括新能源汽车销售、新能源汽车电动配件销售、插电式混合动力发动机销售、充电桩销售。(来源：财联社)
主机厂
吉利汽车：将与雷诺成立合资公司。
吉利汽车在HKEx宣布，吉利控股、雷诺公司和我公司于11月8日达成框架协议，拟成立一家合资公司，旨在整合各自在内燃机、混合动力和插电式混合动力总成、变速器业务及相关技术方面的专业知识和优势。根据框架协议，吉利控股和公司以及雷诺将暂定持有拟议合资公司50%的权益。(来源：财联社)
沃尔沃将其持有的Aurobay股份转让给吉利控股。
沃尔沃于11月8日发表声明称，公司将其在Aurobay的股份剥离给吉利控股。沃尔沃持有奥诺湾33%的股份。声明还指出，沃尔沃汽车将把投资和资本分配重点放在开发高性能全电动动力系统上。这一举措是沃尔沃转型为全电动汽车制造商，这也使得沃尔沃成为第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。(来源：财联社)
成立汽车零部件公司，注册资本9亿多。
据调查APP显示，近日，北京汽车零部件有限公司成立，法定代表人夏，注册资本9.83亿元。其经营范围包括：汽车零部件的研发；电池零配件销售；电池的销售；制造电机等。查股权渗透率可知，该公司是由杜畿汽车(香港)有限公司间接全资拥有的.(来源：DoNews)
智能网络连接
雷诺、谷歌扩大合作，加速汽车软件服务
雷诺正在加深与谷歌的合作，以便将远程软件更新功能扩展到电动梅甘娜E-Tech和Austral等新车型。雷诺首席执行官卢卡德梅奥(Luca de Meo)在接受采访时说：我们想让汽车成为一个可以学习的智能物体，可以像手机一样OTA升级。"(来源：财联社)
与阿里云长城汽车就云上智能协作达成合作。
长城汽车与阿里云今日签署战略合作协议。双方将基于各自的资源和技术优势，找准合作点，开展更深层次的战略合作。通过合作，双方将全面拓展云上智慧协同、数字办公平台服务、工业互联网、数据中心和业务中心信息安全建设等多个领域的合作关系，实现资源共享、共赢共进。这也是阿里云汽车云在云起会议上。(来源：财联社)
部门动态
由协会：10月份，比亚迪批发销售汽车21.8万辆，特斯拉中国批发销售汽车7.17万辆。
乘联会数据显示，10月份，汽车生产企业批发销量超过1万辆的企业有15家(环比持平，同比增加8家)，占新能源乘用车总量的84.6%。其中：比亚迪汽车217518辆、特斯拉中国汽车71704辆、上汽通用五菱汽车52086辆、长安汽车35058辆、吉利汽车31070辆、广汽E 安轿车，27164辆客车，18301辆奇瑞轿车和18辆哪吒轿车。(来源：财联社)
工信部：完善支持政策，大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展。
在第五届中国国际进口博览会期间。中国汽车产业发展论坛于11月7日在上海国家会展中心举行。工业和信息化部装备工业一司参加了论坛。装备工业一司表示，汽车工业上下游链条长，国际化程度高。目前正处于快速变革期。下一步将实施对外开放政策，加强与国际通行经贸规则的协调对接，继续构建市场化、法治化、国际化的营商环境；坚持全球化发展方向，共同维护汽车产业链供应链的稳定和畅通；坚持电动化、智能化、网联化发展方向，完善工作机制和扶持政策，大力推动新能源汽车和智能网联汽车产业发展。(来源：证券时报)
企业估计汽车芯片短缺将持续2年以上。
业内人士表示，随着科技和智能的趋势，芯片和电子元件的需求在今天美国的汽车数量大大增加了。但目前全球供应链不稳定，半导体行业调整生产和采购设备还需要一段时间。据估计，汽车芯片要实现完全正常的供应大约需要2到3年的时间。(来源：台湾省电子时报)
