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2022虎虎夺权
如果说汽车是一个操作优秀的超级系统，那么智能驾驶辅助系统就是他们的“老婆”。在他们的协助下，车辆的安全性、经济性和驾驶舒适性都得到了极大的提高。今天一汽丰田汽车班为您详细讲解。
车道偏离警告系统
我们都知道，在道路标线内行驶并遵守交通规则是最安全的。当车轮接近或压在道路标线上时，车道偏离警告系统将开始工作。系统会先通过仪表盘和蜂鸣器提醒驾驶员车辆有偏离车道的风险，而一旦驾驶员真的偏离且无操作感，系统会给方向盘少量的反作用力进行调整，但修正程度很小，不会直接影响正常行驶。以卡罗拉为例。该系统的开关位于方向盘右侧的按钮上(见下图中的红框)。手动按下开启后，仪表盘上的LDA指示灯会立即亮起，并显示“LDA已启动”。你也可以根据自己的驾驶习惯来调节车道偏离预警系统的灵敏度，就像调节电脑鼠标的灵敏度一样。需要注意的是，系统是靠摄像头和传感器工作的，不可能在所有环境下都能灵敏识别。它要求车道分割线清晰，光线充足，车速在50km/h以上，系统会主动介入。所以车主朋友们也不能过分依赖。
PCS碰撞预测系统
该系统主要利用前方摄像头和雷达传感器来检测前方的车辆和行人，从而警告驾驶员刹车或直接干预刹车，帮助驾驶员避免碰撞。
有些车主通常感觉不到这个系统的功能，可能是因为你没有手动开启或者关闭这个功能。然后进入车辆设置，找到这个功能，点开。也有可能是你的驾驶习惯或驾驶路况较好，采取了及时的措施，或者是行驶路段坡道较多，导致车头不断抬高或降低，系统无法正常检测前方路况；另一种情况是系统的工作部件被遮挡，因为系统的前置摄像头位于挡风玻璃的上部，雷达传感器位于前车标的后侧。如果这两个地方及周边被抹黑或屏蔽，也会影响其正常工作。
停车防撞辅助系统
这个系统比普通的停车辅助系统更加智能。它依靠8个传感器来探测车辆前后4米范围内的障碍物，从而对车辆进行安全干预。手动开启时，进入车辆设置界面，选择此功能开启。
该系统主要在仓库停车时工作，但自动干预的条件不同。在停车过程中，当车辆以15km/h以下的速度向前行驶时，四个前传感器同时检测到4m以内的障碍物时，系统就会启动，而倒车时，只有两个后传感器检测到4m以内的障碍物时，系统才会启动。但无论车辆前方或后方是否存在障碍物碰撞风险，系统都会立即抑制动力输出，避免颠簸。这就好比把一个随时倒车入库的老司机安排在车里，对于新手司机来说无疑是停车福音。
DRCC动态雷达巡航控制系统
这套系统是高速公路的舒适驾驶神器。车辆依靠系统来扫描和分析前方车道的情况。当它与前方车辆有一定距离时，会自动减速，保持合理的安全距离，直到车道内路况恢复良好，再自动恢复预设的跟车速度，从而降低风险和驾驶疲劳。有的车主在开车时突然听到提示音会有反馈，就直接关掉了。这时候可能跟车太近或者堵车有插队，系统会因为检测到危险而提前预警。所以建议你尽量不要关闭这个功能。
系统的启动按钮也位于方向盘右侧，非常靠近LDA按钮，按下按钮即可开启或关闭(见下方蓝框)。一些车主想知道为什么按下巡航开关键后车辆没有反应。是因为开关机键只有on，需要再次按下“--SET”键，系统才能工作。当然，车主朋友们也可以根据实际车况，通过调整按钮(见下方黄色方框)来调整跟车距离，系统会根据你调整后的距离工作。
需要提醒的是，以上功能键的开启和调节均基于卡罗拉车型，一汽丰田其他车型可能会有细微差别，车主朋友可根据实际情况进行操作。此外，一汽丰田的很多车型都配备了L2自动驾驶辅助、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等，让驾驶更加安全舒适，但是所有的辅助系统毕竟都是辅助，不要太依赖。只有把自己的安全牢牢掌握在自己手中，才能安心享受每一次出发和到来。
