顾客就是上帝!这句话不仅被视为瑞典超跑工厂Koenigsegg的标配,也是超跑作品诞生的原动力。目前,在科尼赛克的CC家族体系下,已经衍生出CC8S、CCR、最新的CCX等一批超级跑车,提供给全球少数顶级客户订购。然而,由于买家更强烈的性能要求,CCX和CCXR在日内瓦车展上推出,性能买家收集了限量设置的终极超跑。
届时,CCX和CCXR限量版的动力将由目前标准的4.7升V8发动机提升至5.0升V8,通过双增压系统的调整,增压值将分别由CCX限量版的1.2Bar提升至1.5Bar,CCXR提升至1.6Bar。从原厂的性能数据来看,排气和增压值的提升已经体现在最大功率和加速的整体进化上。标准CCX充满了强大的806 BHP/6900 RMP和70.6 KGM/5700 rpm。搭载Cima六速手自一体变速箱后,0-100km/h加速仅需3.2秒,最高时速达到395km/h,足以击倒主流超跑。
然而,在CCX的基础上,科尼赛克不得不使限量版CCX和CCXR的性能更具突破性。两者也都配备了Cima六速顺序手排。CCX限量版最大功率强化至888 BHP/7000 rpm和93.8 KGM/5800 rpm,0-100km/h加速缩短至2.9秒,最高时速提升至400 km。另一方面,凭借更为惊人的1018 BHP/7000 rpm和108 KGM/5600 rpm的动力输出,CCXR的0-100km/h加速也缩短至2.9秒,而0-200km/h比CCX限量版还要快8.9秒,最高时速为417km/h,是性能最强的版本。同时,除了强调超跑性能,科尼赛克还兼顾了流行的环保趋势。CCXR将使用E85生物汽油作为燃料。但要应对双增压5.0 V8大心脏,在车主实力暴涨百公里后,它仍需自掏腰包支付22升的平均燃油。
此外,原厂还将赋予CCX和CCXR限量版完全独特的驾驶舱设计,包括驾驶舱颜色、真皮材质、专属侧踏板、仪表和中控台,这些都将布局专属设计特色。同时,碳纤维轮圈、倒车摄影、卫星导航、蓝牙、扬声器、轻量化排气管等标配都将采用科尼赛克的顶级设计。最后,科尼赛克还公布了限量生产数量和售价,供顶级买家参考。14辆CCX汽车的限量生产报价为133万欧元,而更为罕见的6辆CCXRs的限量生产报价为150万欧元。目前两款车均已接受订单运营,可享受原厂五年质保服务。