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文|周慕边|尹剑平

“点击汽车资讯APP查询底价后,第二天就接到了5、6经销商打来的电话。”最近准备买车的小王向派财经诉苦。

像小王这样的经历并不是个例。今年以来,工信部和网信办多次举报侵犯用户隐私的app。5月21日,网信办通报了Tik Tok等105家app非法收集和使用个人信息的情况。

汽车信息APP作为现代人交通工具的重要工具,也成为信息泄露的重灾区。早在2020年,车易就因非法收集用户信息被工信部点名,汽车之家的汽车报价也在年初被工信部通报。

近日,派财经对汽车之家、知车皇、易车三款汽车资讯app进行了测评,发现通过易车的查询,4S店铺接到的电话最多,两天之内就接到了十几个电话,极为扰民。

易车的会员报告显示,铅销是经销商会员的核心业务,平台上的铅量包括用户询价订单。事实上,汽车之家、易车和知道车都有领先的销售业务。汽车之家财报显示,2020年铅服务收入为32.0亿,占公司收入近40%。

3主流汽车资讯app,易车电话骚扰最多

测试人员下载注册三个app,然后选择不同型号进行查询。结果显示,三款app中骚扰最频繁的是易车,一周内接到至少10个来自4S门店的电话;打电话最快的是汽车之家,他在大约半小时后接到了4S商店的电话。

你可以查看这三个应用的底价。以汽车之家为例。测试人员在汽车之家app上点击“获取底价”后,弹出的框屏显示三家经销商名称,您可以自行查看和调整4S门店,但至少要保留一家,最多可选择五家。知道车帝和易车功能差不多。

需要注意的是,页面下方的灰色小字“我已阅读并同意《隐私协议》”也是自动勾选的。隐私协议涉及的个人信息包括:姓名、生日、手机号等基本信息,身份证等身份信息,订单记录、银行账户等财产信息,个人上网记录等。

例如,易车的《隐私协议》提到“我们收集您的个人信息的最终目的是为您提供更好的服务和产品,优化和丰富您的用户体验。这些个人信息是可以识别您个人身份或与其他信息结合使用的信息。以上个人信息由您自愿提供。您有权拒绝提供一些个人信息,但如果您拒绝提供一些个人信息,您可能无法使用我们提供的服务和产品,或者您对服务或产品的使用可能会受到影响。”

其实不勾选《隐私协议》的用户是无法进行询价的,比如易车、汽车之家、知车帝。

点击当地最低价查询,用户信息被推送到20多家4S门店。

易车查询后,用户接到的4S店铺来电最多,这与易车独有的功能有关,即当地最低成交价“立即查询”。

测试人员在易车APP上浏览一款宝马车型,显示价格为76.69-93.69万。要查询当地最低成交价,测试人员在页面点击“立即查询”,弹出一个屏幕,价格为“7? 99,900”,在弹出的屏幕中也显示了注册时的手机号,并且已经自动勾选,但是经销商信息并没有像之前的“获得底价”那样出现供用户选择。

测试人员继续点击“查询成交价格”后,收到易车消息:恭喜询价成功!经销商的销售顾问稍后会与您联系。请保持电话畅通。

所谓的“立即询价”当地最低成交价更像是一个诱饵,将测试者一步步引向4S店铺经销商。

在接下来的两天里,测试人员开始接到来自宝马4S店freque的销售电话

当测试人员质疑“未经允许推送电话信息属于泄露个人信息”时,对方表示与易车有合作关系。只要核对了价格,北京不止一家宝马4S店会收到手机信息。

相比“获取底价”,易车的“即时查询”功能将用户信息推送给更多的经销商,而用户却毫不知情。

2020年7月,工信部发布《关于开展纵深推进APP侵害用户权益专项整治行动的通知》,开始了针对APP侵害用户权益的长期专项整治行动。同年10月27日,工信部发布2020年第五批侵害用户权益APP通报名单。易车因非法收集个人信息、非法使用个人信息、过度收集个人信息三个问题被点名,并被要求整改。

2021年1月22日,在工信部今年发布的首批157款侵害用户权益的app中,汽车之家汽车报价因“非法收集个人信息”和“app强制、频繁、过度请求权限”两个问题被点名。

可见,汽车咨询APP侵害用户权益的现象由来已久。从这个测试可以看出,易车比汽车之家和知车帝更奢侈。

信息“贩卖”的背后,是巨大的经济利益。

当然,也不排除有用户在易车、汽车之家等信息平台查询后,并不拒绝4S门店的主动来电。但大多数用户不知道的是,在查询操作的背后,用户将自己的信息无偿交给平台,平台将信息提供给第三方获取收益。

易车APP 《隐私协议》第三点关于“我们如何共享、转移和公开披露您的个人信息”有如下描述:“我们可能使用您的订单信息、账户信息、设备信息和位置信息,并与关联公司、合作伙伴和其他第三方共享,以确保顺利完成向您提供的服务。”

4号店等经销商属于易车的第三方合作伙伴,用户在易车APP上留下的信息是销售线索,由易车卖给4号店。北京房山4S店的一位员工告诉Pai财经,他们会从易车、汽车之家、知道车皇三个平台购买销售线索,得到的都是用户询问汽车底价时提交的个人信息。

一位业内人士向派财经透露,不同平台的会员费不一样。易车一家4S店的会员费大概是20.1万年,在汽车之家会稍微贵一点。用户查询易车后留下的信息计入会员费。

2019年,汽车之家副总裁吴涛公开表示,京沪会员数量为20.1万人。2018年,一家店平均从汽车之家获得7500条线索,而4S店自己获得线索的成本一般在200到300元,同样的20万只能获得1000条线索。

此外,汽车之家在财报中单独列出了线索营销,线索服务是其第二大收入来源,占比近40%。2018-2020年,汽车之家线索服务收入分别为28.7亿、32.8亿、32.0亿,三年合计93.5亿。

易车的财报将线索服务与广告相结合。2019年易车收入107.5亿,其中广告和会员业务收入39.0亿,占比36%。2017-2019年,易车广告和会员收入合计118.9亿。

2020年7月,知车皇发布的《2020年上半年汽车市场与用户洞察报告》指出,上半年,知车皇文章间经销商用户线索增长近100倍。

可见,这种所谓的线索服务收入是目前汽车资讯APP的重要收入来源。然而,如何合规地收集和使用个人信息,让用户知晓和感知,避免营销电话的骚扰,将是汽车资讯APP亟待解决的问题。