在上一篇文章中，我们介绍了汽车车身的结构、类型和主要形式。本节开始讲解《汽车电气系统》的内容。事实上，汽车电气系统在很多方面都与车身系统、底盘系统甚至发动机(包括纯电动车的三大和小三)密切相关。为了让大家对汽车电气部分有一个全面、清晰、更容易系统的了解，今天就分别介绍一下汽车电气系统的内容。汽车的电气系统主要包括功能电气(照明、雨刮等。)、警告电气(指示灯、仪表等。)，以及控制电气(各种传感器)等。可能行业不是这么命名的，为了方便大家理解，我们就这样分类吧。下图是汽车电气部分的局部放大图，也能让你大致了解汽车电气部分的内容。
一、汽车电气专业分类
实际上，汽车电气系统是一个非常复杂的系统，包含很多系统。汽车的几乎所有功能都是基于汽车电气系统来实现的。一般来说，我们习惯性地将汽车的电气部分按照功能进行分类，主要分为几大类：供电系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统、辅助电气系统、电控系统。
(1)供电系统
汽车供电系统主要由12V蓄电池(柴油发动机卡车一般用24V)、发电机和调节器组成。发电机是为整车提供电能的主要机构。车辆工作时，发电机会一直工作，发电机会给整车提供电能。多余的电能将由蓄电池储存，蓄电池将在车辆启动时提供启动电能。调节器相当于变压器。在汽车发电过程中，不同的速度会产生不同电压的电能。调节器是保持发电机输出电压稳定的装置。
(2)启动系统。
汽车的启动系统，这个主要是针对传统燃油车的。包括串激DC电机、传动机构和控制装置。它的主要作用是启动发动机(也可以说是驱动发动机启动的阶段)。起动机用于启动发动机。主要由电机、传动机构和启动开关组成。达到启动燃油发动机的目的(也就是增压的目的)。
(3)点火系统
点火系统，俗称“点火”，是点燃发电机的机构。包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等。它的作用是产生高压电火花，点燃汽油机气缸内的混合气，在起动机的带动下，带动活塞运动，带动曲柄连杆往复运动。然后，供油系统反复供油，从而达到发动机工作的目的。
(4)照明系统
汽车照明系统主要分为外部照明和内部照明两部分，以及控制照明系统的相关控制机构，主要用于保证夜间行车安全。有大灯、雾灯、尾灯、刹车灯(刹车灯)、车棚灯(车内灯)、电喇叭、转向灯闪光器等。
(5)信号系统
信号就是我们文章第一段所说的警示信号，主要用来警示驾驶员和周围环境中的人。包括喇叭、蜂鸣器、闪光器和各种驾驶信号识别灯。主要用于保证车辆在行驶过程中提醒周围环境或人的安全。
(6)仪表系统
该仪表主要用于提醒驾驶员诸如油耗(功耗)、转速、转速、发动机温度(车辆系统温度)等关键参数或传感器信号。包括各种电气仪表(电流表、充电指示器或电压表、油压表、温度计、燃油表、车速里程表、发动机转速表等。).用于显示汽车运行中发动机及相关器件的工作状态，并在出现异常情况时及时给出相应的信号反馈，提示驾驶员注意。汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部件的工作状况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，保证良好的运行状态。
安培计
电流表串联在充电电路中，用于指示电池的充电和发电状态。
油压表
用于提示发动机润滑油的运行状态。
水温计
用于显示发动机温度(纯电动汽车主要用于显示电机、电控、电池系统的温度)。
燃油表
用于实现油箱剩余燃油的容量(电动车显示车辆剩余电量)。
车速里程表车速里程表是用来表示汽车行驶速度和汽车累计行驶里程的仪器。它由车速表和里程表组成。
(7)辅助电气系统
辅助电气设备主要是汽车周围的一些功能性电气系统，如电动车窗升降器、电动雨刮器、空调、低温启动预热装置、收音机、点烟器、倒车影像、行车记录仪等。随着汽车行业和电器行业的发展，辅助电器的种类越来越多，也将为汽车驾驶提供更好的体验。
8.电子控制系统
电控系统是在电气控制的基础上，实现驾驶过程中的一些控制功能。比如电子燃油喷射装置、电子点火装置、防抱死制动装置、自动变速器、ESP/ESC、车道偏离预警系统等。
二、汽车电气系统的特性
虽然汽车电气系统与日常家用电气系统有许多相似之处，但汽车电气系统也有许多自身的特点。比如12V低压电(柴油车、货车常用24v)、直流电(DC)、单线制(即一根线用于从电源接电器设备，另一根线接车身“接地”，这样线路简单明了，便于安装维修)、负极接地(电池负极与车身的连接称为负极接地)。
(1)汽车电气系统采用12v和24V电压，汽油车普遍采用12v电源，重型柴油车多采用24V电源；低压主要用于保护人员免受电气问题引起的电击；
(2)使用DC是因为汽车的储能装置是蓄电池，具有易储存的特点，而且汽车上的发电机也输出DC。
(3)采用单线设计。汽车电路设计采用单线制。正极连接所有电器，负极直接连接车身，包括电池负极。这样一来，电气线路就比较简单，有利于维修。同时负极接地，也能消除静电，保护人员安全。
三、摘要
汽车可以说是汽车的一个复杂结构，因为涉及的内容很多。随着电动汽车的发展，电动汽车的电气变得更加复杂。除了我们上面介绍的汽车低压电气系统，还包括高压系统(高压系统)。我们大家熟悉的电池、电机、控制器是三巨头的范畴，DC/DC转换器、车载充电器(OBC)、高压配电箱(PDU)是小三。大三大小三是高压范围，在纯电动汽车中用橙色线区分，以保证车辆在使用和维护中的安全性和易识别性。
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