其中鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N?m,不仅提速至“7秒俱乐部”,中后段动力也十分充足,效率堪比《三体》中的曲率驱动。同时,鲲鹏动力的1.6TGDI/2.0TGDI发动机多次荣获“中国心”十佳发动机大奖,以其卓越的动力性能、燃油经济性和可靠性赢得了全球用户的认可和青睐。
此外,新车还搭载了“奇瑞AWD”奇瑞全场景智能四驱系统,该系统由奇瑞、ZF及全球多项领先技术打造。这套系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野六种全场景路况模式,可以为用户解锁全车场景。
其中鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率187kW,峰值扭矩390N?m,不仅提速至“7秒俱乐部”,中后段动力也十分充足,效率堪比《三体》中的曲率驱动。同时,鲲鹏动力的1.6TGDI/2.0TGDI发动机多次荣获“中国心”十佳发动机大奖,以其卓越的动力性能、燃油经济性和可靠性赢得了全球用户的认可和青睐。
此外,新车还搭载了“奇瑞AWD”奇瑞全场景智能四驱系统,该系统由奇瑞、ZF及全球多项领先技术打造。这套系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野六种全场景路况模式,可以为用户解锁全车场景。