别克，美国品牌，在中国的大街小巷都知道，但是说到别克的性能车型，目前只有一款君威，它的高性能版君威GS。所以今天边肖就给大家分享一个英朗(图片|配置|询价)XT的过户案例。外观改为ECU，成为名副其实的小钢炮。这个方案来自德国改装品牌irmscher设计的外观套件。
外观方面，车头换成了更夸张的大包围。别克标志性的直瀑式格栅上半部分得到了保留，下半部分则采用了网状格栅设计，造型非常激进。迎合整体车身线条的红色拉花也为整车增加了不少颜值。
雾灯也进行了改装，运动化的设计，很有个性。
英格兰最低售价：7.49万，最高降价：4.5万，图片参数配置，询价价格，对车分的了解，3.45，对车实测空间和性能的了解，41万车友，二手车热议，0.98万| 1651辆车。
车尾部分，与原来的别克英朗XT相比，基本没有大的变化。irmscher的套件在原车尾部增加了碳纤维扰流板。大小不算太合适，很贴合Hideo XT的线条。改装的重点无疑是OPC风格的后围，换上后立刻充满战斗气息。后围两侧增加开口，增强视觉冲击力。从后保险杠出来的扩散器与车身连接的边缘采用了鲜红色的装饰板沟，很有运动感。
很运动的双边双出，看起来很有质感。
轮毂方面，采用海外版GS的20寸大脚，非常漂亮。刹车方面，匹配的是君威GS原装的一套brembo四活塞套件。车辆配备KW V3悬挂系统，车身离地间隙更低。
换了运动外观之后，“小心脏”也要动起来了。原厂英朗XT搭载的1.6T发动机只够家用，绝对不是钢炮。但刷了ECU的电子程序后，这款改款英朗XT的最大功率提升至204马力，峰值扭矩280NM，是真正的小钢炮。
