来装逼技术文章哦，很长时间转发你的车上明明已经具备座椅加热啊，自动驾驶这些功能的硬件啊，但是呢你用不了，你要额外花钱开通它，你是不是很气。然后也觉得主机长是不是很傻，为什么我没有买，但是你要给我标配这么多硬件呢？是不是很浪费钱？那么主机长这么做的原因呢，一共有三点。
第一个，主机厂能极大的优化采购生产流程，从OTS到SOP。换个说法，如果你每天只做一道菜，那么从你去挑菜选菜到回家切菜呀、改刀啊，再到下锅炒啊炒啊炒，再到最后出锅。
那整个流程呢，你就可以极为的熟练，同时呢降低成本。第二个就是电气化的优势。
如今很多汽车的功能已经高度的集成化了，集中控制，但是呢又能精细分管。换个说法，如果到20年前，那么给厂家，如果给了你座椅加热的硬件，他厂家不想让你用的，唯一办法就把按键拿掉。
你要开通的话，你要去回去店里面去装按键，因为这是一个单独控制的功能。但是高度电气化以后，你只要OTA1下，哎，这个座椅加热的功能就开通了。
因为。所有的功能都已经集中控制了。
当然了你也可以理解为OBD的刷隐藏，就是因为有这个电器化，它才能让厂家这么去干。第三个，汽车电动化以后的常规考虑。
汽车电动化以后几乎就是一锤子买卖了，和主机厂以及经销商就没有强关联的。但是主机厂它可以通过不停的去完善和升级车上的功能，然后呢就可以不停的引诱你去继续为车辆的功能付费。
换个说法，你觉得特斯拉的基础辅助功能不爽，你就会花32000去买EIP。如果你发现FST更屌的时候，你就会想花钱，再花钱去上FSD以后呢，说不定更出个什么ABC啊，比FSC更屌。
你就想继续花钱，这就是厂家预先安装好辅助驾驶硬件，在车上的原因就是他已经把钱包张开了，随时等着你，忍不住把钱塞进去。更可怕的是，他还能随时涨价，懂了吧？就这三点啊，明白了吧？没怎么看到这里。
但是呢人生处处是套路啊啊，。
