本次试驾车型为北京X7，底盘悬挂采用前后独立悬挂，前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。这是北京X7的亮点之一。

其底盘和悬挂结构采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆的组合。北京X7采用四轮独立悬架，前双横臂悬架，多连杆，是目前国内同级别最强的2.0T车型的配置。