我建议福特把1524抓去做一个亲子鉴定。因为从底盘和操控方面来说，你是完全感受不出这是一台福特的哈emos居然能做到变速箱有点聪明的同时呢，路感却很模糊，完全和传统的福特是相反的。
然后靠背可以感受出来福特工程师在调教的时候，肯定是被市场部拿枪抵着头了啊，非常像市场妥协的做法。隔壁的宝马三系啊，你他真的是万恶之源，好不好？在掉头或者过一些高速弯的时候，能感受出来悬挂是很不情愿的。
软了下去。当然了，就是有比较大的痕迹，不过呢后盾还是能支撑得起来的，算是工程支流的一个小后门吧。
那在踩刹车的时候稍微重一点，也能感受到前悬挂哎，就沉下去了。多说一句，刹车很棒，非常的线性啊，绿色还算不错干净。
但是在勾坎的时候呢，是有一点回弹的，总之就是舒适取向吧。不过市场应该是很欢迎这种调教的空间呢做的不错，头部和腿部都很好，座椅是偏硬的。
不过呢哎我这种。屁股屁股肉多的话，它是有舒适加长的，反而是那种太软的呢。
我会陷进去啊，不舒服，整体来说是一台面向市场妥协了的福特的产物。动力挺猛，空间挺大，相对于其他福特车来说呢，操控不算好，但是相对于一些本身就是一直做舒适性的品牌来说呢，也不算很差。
只是我一直都是以福特一贯的运动来评判这台evolves啊，就像大家一直在吐槽宝马三系的操控场。但是你去对比雷克萨斯椰子来说，那那三星的操控很好啊，对吧？啊，最后优惠一个1点5万到2万吧，差不多可以入手转发。
