在谈论已故的戴安娜王妃时，从她的时尚和激进主义到围绕她生活的丑闻和戏剧，有很多理由要抛弃“标志性”这个词 和死亡。 但她也是一个正统的汽车爱好者，宁愿自己开车也不愿被司机带走，这让王室的安全细节感到非常懊恼。 戴安娜拥有一系列很棒的汽车，其中最酷的汽车将在本月晚些时候拍卖：她的 1985 年福特 Escort RS Turbo 系列 1.
这是戴安娜拥有的第三辆 Escort，继一辆适度的银色 Escort Ghia 之后 礼物和一辆红色的 Escort 1.6i Cabriolet，被皇家保护司令部认为驾驶不安全——敞篷车顶没有提供足够的隐私或保护。 在被迫购买更隐蔽的汽车后，戴安娜显然坚持使用当时新的 Escort RS Turbo 车型。 专为 A 组赛车的认证而打造，这款性能内饰配备 130 马力的 1.6 升四缸发动机、底盘升级、Recaro 座椅和一些 rad 造型改装。
Diana 的 Escort 在福特公关团队的建议下进行了特别改装。 虽然 RS Turbo 的 8,604 辆生产中几乎每一辆都涂成白色，但戴安娜的漆面更隐秘，尽管它保留了 RS Turbo 的蓝色赛车条纹。 它还配备了一个五板条格栅，而不是 RS Turbo 更具运动感的单板条格栅，它还配备了第二个后视镜，供通常与公主作为乘客一起乘坐的安全人员使用。
公主从 1985 年 8 月到 1988 年 5 月驾驶这辆 Escort，用它在伦敦的切尔西附近兜风，并运送她的小孩。 晚年，她对豪华车产生了浓厚的兴趣，拥有捷豹 XJS、奥迪 80 Cabriolet 和多辆宝马，包括 E36 3 系和 E39 5 系。 （尽管它出现在电影《斯宾塞》中，但她从未拥有过保时捷 911。）我个人最喜欢戴安娜的汽车是她的栗色梅赛德斯-奔驰 500SL——我是 R129 的车主——现在在 斯图加特的梅赛德斯博物馆。 1992 年租约结束后，她基本上被迫放弃 SL，因为王室不喜欢她开着昂贵的德国制造汽车，尤其是在经济衰退期间。
在戴安娜与 Escort 结束后，它 被送回福特并获得了新的注册和车牌。 然后它以大约 3,200 美元的价格卖给了福特的一位经理供他妻子使用，1993 年，这辆车被 Kiss FM 用于促销赠品。 1994 年，一位名叫温莎先生的人收购了 Escort，直到 2008 年它被一位著名的福特 RS 收藏家买下。
现在处于良好的比赛状态，里程表上只有 24,961 英里，戴安娜的 Escort 正在行驶 将于 8 月 27 日通过 Silverstone Auctions 拍卖，并将无保留地提供。 Silverstone Auctions 预计 Escort 的售价将超过 100,000 美元——福特 RS 车型已经具有极高的收藏价值和极高的价值，这可能是其中最著名的。 戴安娜的第一辆 Escort 去年夏天在拍卖会上以 63,000 美元的价格售出，她 1994 年的奥迪 80 Cabriolet 在 2016 年以近 66,000 美元的价格售出。如果你有钱并且读到这篇文章，你应该为我买下它。
