其实“黑科技”是《金属狂潮》里的一个名词。它原本是指非人类独立发展出来的、凌驾于现有科技之上的知识，引申为一种人类现有世界观无法理解的新奇事物。汽车“黑科技”指的是一些远远超出当今科技范畴的汽车产品。那么这些传说中的汽车“黑科技”离我们还远吗？
如果你一直认为它们只存在于理论上，那就out了！事实上，有些已经来找我们了。让我们好好看看这些传说中的汽车“黑科技”。
一、无人驾驶的新趋势
无人驾驶近年来被大肆炒作。最著名的是谷歌的无人驾驶汽车。2012年5月8日，在无人驾驶汽车被允许在内华达州上路三个月后，机动车辆部为谷歌的无人驾驶汽车发放了合法牌照。
国内无人驾驶技术也有涉及。2016年4月12日，长安汽车无人驾驶汽车从重庆出发，途经Xi安、郑州，最终抵达北京，行程2000公里。这一行动，连新闻联播都进行了相关报道。
目前无人驾驶技术还没有普及，但是市面上的车型已经可以找到很多相应的功能，包括自动驾驶辅助系统、自动泊车系统、定速巡航功能、360度全景摄像头和自动刹车功能等。这些都可以算是无人驾驶的前置功能。当所有的前置功能完成后，无人驾驶系统也将以全新的姿态出现在我们面前。
然而，目前的无人驾驶技术仍然存在一些缺陷。最近专注于无人驾驶的特斯拉因为多起事故陷入困境，特斯拉(中国)官网也屏蔽了所有与无人驾驶相关的词汇和短语。
二、用于车辆通信的“云”。
今年在上海举办的CES上，奔驰展示了其Car2X智能云交互系统，这也是汽车互联网技术的一个应用。基于这个系统，车辆可以互相通信！梅赛德斯-奔驰的技术开发人员现场展示了该系统的工作原理。比如a车发现前方发生交通事故，可以将信息告知附近的b车，及时预警。而这种信息“交流”也可以做很多事情。比如A车突然行驶异常，那么旁边的B车就能及时知道，并立即做出反应。这种“沟通”过程是通过车辆之间在云端存储信息，然后传输给其他车辆来实现的。这样，所有配备该系统的车辆都可以成为智能个体，可以相互“交流”。
三、宝马自然语言识别
宝马开发的系统可以让人像正常人一样与车载系统对话。当用户以正常的语调发出指令时，NLU可以通过汉语自然语言语料库识别指令，从而做出正确的操作。此时，用户只需要发出一个具有确认意义的语言指令。所以NLU在处理导航的时候，可以自动识别位置和具体位置，而且相当准确。比如你对它说停车场，系统就会自动搜索附近的停车场，非常方便。
四、手势控制
手势控制是继语音控制之后，又一项受到众多汽车厂商追捧的技术。手势控制允许用户在驾驶时简单地通过挥动双手或做出几个动作来控制车载功能。与语音控制相比，手势控制更加准确和方便。毕竟，有些人觉得通过语音控制汽车系统非常尴尬，尤其是在有其他乘客的情况下。让我们来看看有哪些汽车厂商或科技公司已经开发或正在开发有趣的汽车手势控制系统。
2016款宝马7系轿车首次带来了手势控制功能。用户只需要在中控台前方区域做出相应的固定手势，iDrive系统就会做出相应的响应。该功能也是业界首次将其应用于量产车型，可以说是该领域的一个先例。宝马将手势控制与iDrive和语音控制相结合，形成更全面的车内操作环境。此外，在操作过程中，显示器会提示用户有效的手势。由于大多数新用户，尤其是Series 7的所有者将超过中年，该系统将帮助用户提示使用什么手势来实现控制。
目前大部分车载触摸屏在长时间不操作的情况下会自动进入睡眠状态。但是，如果你想唤醒显示屏，你需要触摸它。现在，不需要直接接触，只需要将手或手指放在触摸屏附近，就可以唤醒触摸屏。比如凯迪拉克在Colvis配备的触摸屏就支持这种近唤醒触摸屏技术。此外，各大汽车零部件公司都在研发提高就近唤醒触摸屏技术的唤醒距离极限。
五、3D打印车
打印机可以打印出汽车。听起来有点不可思议。据报道，2014年，一款名为“Strati”的电动汽车在芝加哥国际制造技术展览会上亮相，这也是世界上第一辆3D打印汽车。Strati由美国亚利桑那州当地汽车公司制造，整个制造过程仅用了44个小时。Strati的最大速度可以达到每小时40英里(约每小时64公里)，一次充电可以行驶120至150英里(约190至240公里)。
据悉，Strati只有40个零件。除了动力总成、悬架、电池、轮胎、车轮、线路、电动机和挡风玻璃(大部分来自一辆雷诺Twizy或采用传统制造技术制造)之外，其余包括底盘、仪表盘、座椅和车身在内的零件均由3D打印机打印，所用材料为碳纤维增强热塑性塑料。
六、车载无线充电
电动汽车最重要的部件是电池和充电桩。由于技术瓶颈，他们只能在短时间内使用锂电池，因此无线感应充电桩成为了另一个研发重点。如果你还认为无线充电只存在于理论上，那就OUT了。现在特斯拉、沃尔沃、奥迪、宝马等传统汽车公司已经开始研发或测试旗下电动汽车的无线充电系统。
目前，梅赛德斯-奔驰、高通和美国电信也在开发电动汽车无线充电站。通过在道路和汽车上安装电磁充电线圈，可以实现无线感应充电。这种形式不仅节省了更多的空间，还显著提高了充电效率。
据外媒报道，专注于无线充电供应技术的公司Evatran近日推出了专属特斯拉Model S的无线充电技术.据介绍，Evatran提供的无线充电系统，每小时7.2 kW的无线感应，足以保证Model S的日常充电。
目前，根据海外媒体信息，Evatran的无线充电系统类似于一个超大的飞盘，可以在室内使用，也可以在室外使用。
七、增强现实挡风玻璃
“增强现实”技术(Augmented Reality)又称AR，是一种将计算机生成的虚拟信息融入用户想要体验的真实环境中的技术，其目的是补充真实世界的信息。近年来，许多汽车制造商开始将挡风玻璃的发展方向转向AR技术的应用，即把传统的挡风玻璃变成增强现实挡风玻璃。
怎么理解呢？我们可以把挡风玻璃想象成一个超大的VR眼镜。此时，挡风玻璃可以显示地图、位置信息和安全信息，甚至可以显示车载娱乐和通信等其他数据。比如仪表盘等等。甚至有望集成红外扫描、智能预测等功能，将汽车传感器采集的数据实时反馈到挡风玻璃上。因此，有人将这种增强现实挡风玻璃称为大型HUD。
八、生物识别跟踪驱动程序
目前很多车型可以主动刹车，这是基于侦察车外的情况，但无法掌握驾驶员的状态。在生物识别技术的帮助下，汽车将能够持续跟踪驾驶员的身体状况。例如，如果你开车累了，想睡觉，或者你喝醉了，汽车可以检测出来。怎么会？例如，方向盘或安全带可以用来检测心跳和呼吸，仪表盘摄像头可以跟踪你的眨眼频率。
有了这项技术，汽车可以根据实际情况做出判断，比如显示警告提醒司机休息；即使是自动驾驶汽车，也能开到安全位置，自动熄火。
九、发光智能高速公路
高速公路有多智能？这是一个来自荷兰的概念。在2012年的“荷兰设计周”上，一项名为智能高速公路的设计亮相。这种高速公路非常智能。比如它不仅能在夜间发光，还能自动给电动车充电。
在这些未来的陆地交通概念中，最大胆的设计是允许电动汽车司机在驾驶时为汽车充电。另一个设计是在马路上安装节能灯。灯光可以随着车辆靠近逐渐变强，车辆离开后会自动熄灭。
据了解，2014年，荷兰一段夜光智能高速公路早在2014年上半年就已正式建成并投入测试。这也是世界上第一条可以发光的智能高速公路。这一段道路涂有GlowingLines夜光漆，可以在白天吸收阳光，然后在晚上提供长达10个小时的照明。这种发光涂料可以为传统的道路照明提供安全和可持续的替代方案。
十、隐形车
关于“隐身”，或许很多人在电视上看过。但除了隐身飞机，隐身技术还发展到了汽车领域，这次是真正的隐形。此前，《每日邮报》报道称，几名德国工程师借助光学伪装技术“悄悄”改装了一辆奔驰F-Cell车型，使该车真正消失。
它的原理是在驾驶座的一侧铺设一个LED显示屏，然后在另一侧安装一个单目摄像头。当摄像头处于实时拍摄状态时，可以随时将画面传回与之相连的另一侧LED屏幕，实现隐形。只是这个项目难度相当大，至今还没有投入商业领域，只是想象一下商业化的难度很大。车的精度不是特别高。仔细看，还是能看出破绽的。即便如此，它还是为未来的隐身技术提供了突破性的思路。
