2017年7月20日，《财富》发布“全球企业500强”榜单，鸿海精密工业股份有限公司(以下简称鸿海精密)排名第27位，较上年下滑两位，但仍居中国企业之首。它的掌门人是传奇商人郭台铭，多年来一直是榜单上的首富。
郭台铭旗下鸿海精密的一纸公告曝光了滴滴出行运营主体小菊快智的最新估值。按照这笔以1.199亿美元占股0.355%的交易估算，小菊快智最新估值接近340亿美元，比今年6月保利披露持股时的276亿美元估值高出约23%。这是滴滴收购优步中国后估值的首次曝光。
富士康集团旗下上市公司鸿海精密工业股份有限公司(简称“鸿海精密”)是全球最大的3C(计算机、通信和消费电子)代工龙头。9月8日晚间，鸿海精密发布公告称，已代表其子公司Foxteq Holdings Inc收购小菊快智公司(即小菊快智)的股权，根据公告，该公司以每股38.227美元的价格收购小菊快智313.57万股特别股，交易总金额约为1.199亿美元，持股比例为0.355%。鸿海精密表示，这笔投资是长期投资，交易方式是根据市场情况议价。
根据保利6月投资滴滴时披露的信息，当时保利以4亿美元收购了滴滴约1.46%的股份，滴滴当时的估值约为276亿美元。保利是滴滴宣布的最后一轮融资方之一。可以推断，短短三个月，滴滴的估值从276亿美元攀升至340亿美元，增长了23%。
滴滴昨日向记者证实了这笔投资，其官方回复称，富士康是全球电子行业的龙头企业。在国内外价值投资者的支持下，滴滴将继续全力推动中国移动出行行业的发展，为用户创造更好的体验。双方仍处于继续探讨未来合作的阶段。
值得一提的是，鸿海精密的主要客户苹果是滴滴的上一轮融资方之一。当时苹果的战略投资高达10亿美元，是滴滴此前获得的单笔最大投资。此外，富士康已分别与北汽集团和腾讯控股就新能源汽车租赁和“互联网智能电动汽车”达成合作，而BAIC产业投资基金和腾讯控股也是滴滴的前期投资者。
富士康方面表示，基于电动汽车的物联网和共享出行将成为双方合作的方向之一。巧合的是，昨天是滴滴APP上线四周年。同日，滴滴出行宣布其租车业务在上海正式上线，滴滴租车在成都、武汉、青岛开始试运营。这是滴滴继出租车、专车、快车、顺风车、代驾、试驾、公共交通、企业级之后，在移动出行领域的第九项业务，标志着其一站式多元化出行平台的完善。
根据其公布的运营模式，滴滴租车不拥有自己的车辆，也不使用个人车辆，而是与线下租赁公司合作。正在谈判的合作伙伴包括一家汽车租赁公司，如Hi。此外，很多合作租赁公司看好滴滴模式，也投入了大量新车共同运营。
按照滴滴的计划，该业务将在今年下半年到明年上半年逐步推广到国内几个二线城市一、。
2017年11月13日，电竞概念“第一股”雷蛇登陆港交所。12月18日收市后，总市值约338亿港元。鸿海(富士康)是其投资者，持有0.32%的股份。此外，2015年至2017年，鸿海对美图秀秀投资1.9亿美元，对滴滴出行投资2亿美元，对创新工场投资44亿人民币，对Tink Lab投资1.25亿美元，对Face投资1.2亿美元。除了投资参股公司，郭首富还把目光投向了自己的企业。
2017年7月13日，鸿海精密旗下鸿腾6088精密科技股份有限公司(以下简称鸿腾)在港交所上市。宏腾主要从事信息技术、通信、自动化设备、精密模块、汽车、消费电子行业用连接器、外壳、散热模块、有线和无线通信产品、光学产品、电源模块及配件的制造、销售和服务。
鸿腾在12月19日港股收盘时的总市值约为360亿港元。按照鸿海精密持有76.92%股份计算，鸿海精密持有的市值约为276.91亿港元，按当日汇率计算约为35.4亿美元。
上市前，鸿海精密持有鸿腾法定股本3亿美元(持股比例92.57%，因无资本公积金，投资金额按法定股本计算)。按此计算，一只“小金鸡”(鸿腾)的上市，让鸿海精密净赚约32.4亿美元。
在港上市的鸿海公司包括2001年上市的讯知海国际控股有限公司(代码：8051)和2005年上市的傅志康集团有限公司(代码：2038)。鸿海精密2016年年报显示，鸿海精密拥有19大板块，600多家企业实体。在2013年的股东大会上，郭台铭曾表示，鸿海精密旗下约50只“金公鸡”可以分拆上市，这将产生100-200名董事长。在2015年6月的股东大会上，郭台铭再次提到考虑在未来三到五年内拆分中国大陆的业务，以期在a股上市。
富士康互联网IPO消息的高调发布，是今年“鸿海系”企业加紧实施上述战略的表现之一。除了赚钱，推动富士康互联网上市还有一大因素。近年来，“代工帝国”鸿海精密开始寻求转型，寻找新的市场出路。鸿海精密2016年年报显示，其营业收入只有3C电子产品收入，营收超过新台币43587亿元，其他领域无收入。以12月18日央行对美元汇率中间价计算，约为9609亿元人民币，利息、股息、补贴等其他杂项收入合计50.12亿元新台币。此外，鸿海精密最新发布的2017年第三季度财报显示，截至第三季度9月底，鸿海精密营收为新台币1.08万亿元，与去年同期基本持平。然而，鸿海第三季度净利润同比下滑39%，创9年来最大跌幅。
这些数据表明，鸿海精准转型的效果似乎并不明显。此时，鸿海精密将注意力转向拓展业务链条，提高熟悉领域的利润率，而富士康互联网则是鸿海精密拿出来的“首付”。
鸿海精密，股票代码2317，是* * *企业，在* * *地区上市，不在a股。
