1、车道保持辅助系统
车道保持辅助系统支持行驶过程中的车道保持，并在摄像头的帮助下识别车道的标志线。
如果车辆接近公认的标志线，并可能离开车道，方向盘的振动会吸引司机的关注。
如果车道保持辅助系统识别出车道两侧的标志线，则系统处于待机状态，这由仪表板上组合仪表的绿色指示灯指示。
当系统处于待机状态时，系统接受有目的的车道变换。如果在跳过标志线之前打开转向灯，将不会有任何警告。
因为该系统是为在条件较好的高速公路和乡村道路上行驶而设计的，所以只有当车速高于65km/h时才开始工作。
2、自动驻车辅助系统
在众多汽车配件产品中，配备倒车辅助系统的品牌车型往往成为汽车配置高端化的重要标志之一，与倒车安全相关的配件尤为引人注目。
据统计，中国约30%的交通事故是由车后盲区造成的，美国约20%是由车后盲区造成的。交管部门建议车主安装多曲率后视镜，减少车后盲区，提高汽车安全性能，但还是不行有效减少和控制事故。车后盲点的潜在危险往往会给人们带来巨大的生命财产损失和严重的精神伤害。
现有的汽车倒车辅助产品，根据手动和自动的区别，大致可以分为两类：一类是自动的(以智能倒车系统为代表)，一类是手动的(以传统倒车系统为代表)。传统的倒车系统使其主动避免事故，主要以倒车雷达和倒车为代表，通过发出警报或目测观察车后情况来提醒车主注意车后情况，从而减少伤害。对于司机来说，这个产品的主动性很差。虽然可以很大程度上避免车辆对行人的伤害，但是不能顺利有效地完成停车，容易造成刮擦或碰撞。
3、制动辅助系统
辅助制动：传感器通过区分驾驶员来识别判断是否引入紧急制动程序的步进条件。因此，系统可以立即建立最大制动压力，从而达到尽可能高的制动效果，达到理想的制动效果。
4、停车辅助系统
倒车辅助系统以图像和声音的视觉形式缓解后视镜盲区带来的困扰，告知驾驶员汽车与障碍物的相对位置，为驾驶员倒车提供便利，消除安全隐患。
停车辅助系统。
5、驾驶员辅助系统
(1)超强防抖摄像头，图像更清晰。为了满足机器的要求在移动条件下，机器中的所有硬件和连接器都经过防震和加固处理。专业的抗震结构设计，结合电子抗震和软件抗震技术，为机器提供超强的缓冲和抗震保护，有效解决车辆的冲击和振动问题。
(2)文章采用修改后的高清MJPEG压缩格式，支持30FPS的录制速度。通过连接DVD、navigator和独立显示器，可以实时显示文章文件。
(3)支持同步录像、录音、存储、回放和实时显示。
(4)行驶过程中，控制方便，可根据行驶状态自动切换所需画面(如汽车右转时，LCD显示图像只显示右侧摄像头拍摄的画面)，也可强制切换画面。
(5)使用电池供电或车载供电，采用先进技术，实现低功耗。
(6)可以根据日期和时间快速找到搜索和播放功能。
(7)使用本地USB接口进行备份，通过电脑USB接口进行播放、备份或取证。
