2021年F1世界一级方程式锦标赛昨天在匈牙利举行，因为潮湿的天气导致比赛脚本频繁，以至于匈牙利可能成为今年最混乱的一场比赛。这场比赛在雨中开始，所有20名车手都使用了中性轮胎。1号弯的大规模撞车事故毁了接下来奔驰的博塔斯、迈凯轮的诺里斯、红牛的佩雷斯、法拉利的勒克莱尔和马丁的斯特拉尔的比赛。组委会立即派出安全车和最高级别的红旗。
安全车发布时，红牛车队已经能够部分修复维斯塔潘的赛车。虽然他的赛车也卷入了1号弯的撞车事故，但幸运的是，它没有退役，但维斯塔潘在发车后不久就从第三名跌至第12名。随着雨停，道路逐渐干涸，除了奔驰的汉密尔顿之外，所有的车手都换上了光头胎，这也使得汉密尔顿成为了唯一一个没有入坑的车手，所以他在这个时候取得了很大的领先优势，但是在他第一次进站之后，领先优势瞬间丧失。
比赛逐渐正常化。此时阿尔派的埃斯特万奥康排名第一，马丁的维特尔排名第二，法拉利的塞恩斯排名第三。但依靠强劲的赛车表现和车队工作人员娴熟的战术安排，汉密尔顿一度从最后一名(第14名，20辆车中的6辆)追到了可以登上领奖台的第三名。
最终奥康、维特尔、汉密尔顿以1、2、3的排名完成匈牙利站比赛，阿尔法陶里的加斯利在比赛最后抢走了汉密尔顿的最快圈速。这标志着奥康首次获得F1赛事冠军。维特尔赛后因为燃油取样和测试而备受争议，实际亚军和季军被组委会定位为汉密尔顿和塞恩斯。
威廉姆斯的成绩还不错。这是他们自2019赛季以来首次获得积分，目前他们在球队积分榜上排名第八。这也是车手尼古拉斯拉蒂菲和乔治拉塞尔在威廉姆斯车队获得的第一个积分。可惜红牛车队几乎什么都没抓到。佩雷斯因撞车退赛，维斯塔潘因为车损和战术策略不足最终只拿到一分。更糟糕的是，由于两周前51 G数值对赛车引擎的影响，加上这次撞车造成的损伤，维斯塔潘在下一站还会继续驾驶这辆无法被取代的赛车，结果可想而知。
维斯塔潘和他的红牛车队目前在积分榜上。车手积分落后汉密尔顿6分，车队积分落后奔驰10分。一个月后的比利时斯帕会发生什么？维斯塔潘是带伤在车内打陈碧婷金，还是汉密尔顿轻松碾压维斯塔潘，还有待观察。
来源：汽车之家。
