欧洲的汽车巨头都慌了，新能源时代要报警。中国大腿最近欧洲车企对于中国的投资简直是停不下来啊。
像大众最近宣布要投资168亿跟中国的地平线公司合作，一起搞自动驾驶。要知道进入到中国市场这40年来啊，大众都没有下过这样的血本，168亿的金额直接刷新了大众在中国的单项投资记录。
眼看着大众这么拼，宝马也坐不住了，直接打算关掉宝马mini在英国牛津工厂电动车产线把它挪到中国。要知道牛津工厂那可是mini的老家啊。
这次背景离乡瑶来中国，所以说明中国制造在新能源汽车行业的影响力。按工信部的数据啊，去年我国新能源车的产量一共是309万辆，什么概念已经占到全球产量半壁江山了，将中国新能源汽车市场占到全球六成。
这波背景之乡又赚市场，又赚产能一点也不亏。但这背后呢也是欧洲汽车制造业的衰退。
按机构的预测啊，欧洲的能源危机会让它的汽车产量减少40%，每个季度少产100。万辆车以前欧洲模式是从俄罗斯买廉价能源和原材料，在本土制造向中美出口，而现在能源价格飙升扛不住了，制造可能就要外流了。
你看啊一边是欧洲汽车巨头加速跑向中国，而另外一边呢就是咱们中国车企在欧洲大沙四方，最近比亚迪就拿下欧洲租车龙头10万辆的新车订单。按德国媒体说法，这就是在山德国汽车巨头的耳光。
今年前九个月，我国汽车出口量达到211.7万辆，是2020年的2倍，超越了德国，排到全球第二新能源时代汽车行业的新格局可能要来了。
