问君能有几多愁，空有油香，没有油。有人说，今年的新能源能卖的这么好，真的要好好感谢飞天的油价。
但是呢新能源车主们也销不出来，甚至有人说省下来的油钱全部交给了保险公司。因为新能源车的保费呢普遍比燃油车要贵。
比如说某款30万左右的车，保费就比油车贵了几乎三成。所以真的是嫌弃哈哈笑车主嗷嗷哭吗？还真不是啊，保险公司其实也委屈的很，因为搞新能源车型呢真的是不赚钱。
实际上它的出险率和赔付额都太高了呢。之前说过新能源车的着火率大概是万分之三，几乎是油车两倍。
除了它本身的安全性呢，很多车主也是刚换新能源车可能不太习惯，所以它的事故率比油车要高。更加可怕的是它修起来还更贵，容易碰撞的地方有很多传感器零部件还学会小修一下。
那都是西湖的水掀起的那种。所以真正赚钱的还是车企配件厂和维修机构。
保险公司们不是躺赚，而是躺枪。说实话，今年以来，大部分的保险公司都面临这个转型阵痛，躺枪都成了习惯了。
但是呢有一家贤妻却走得稳如泰山，那就是被称为行业头雁的中国人寿，一直引领行业发挥了踏实可靠的压舱石作用。今年上半年，中国人寿的合并总资产已经是突破6万亿了，管理的第三方资产接近2.2万亿。
这个体量放在哪儿都是真正的大佬，实体的日子不好过呢。他总共拿了3.6万亿出来，直接投资服务实体经济，为社会提供了风险保障，总额已经超过了480万亿。
整体来看呢，国寿的这张答卷背后是保险机构靠谱的硬实力记作经济减震器，又当社会稳定器，它们吻住才能更好的给大家兜。
