光明正大哥，韭菜最近奔驰的某款车型搞了一个付费解锁项目，车主套4998可以解锁一年的后轮转向功能。比如说卖给你的车本来就这个功能，但是呢被锁了，你得掏钱才能解开。
而且每年都要淘网友看完都傻了，说你咋不把前轮转向也纳入到付费项目呢？这哪里是解锁，明明就是订阅，每年都要收5000块，不是割韭菜吗？有人吐槽说以后是不是开局一辆车功能全靠买啊，解锁空调、解锁音箱都要包月充会员呢？虽然说这种付费解锁呢最早是特斯拉开创的，只要几千块钱就可以开通后排座椅加热功能。但是至少人家是永久开通，没有说一年掏一次钱啊，奔驰这算是玩出了新花样以后解锁更多功能，是不是就能实现一辆汽车终身收费，永远躺着。
有人说这怕是BBA在走下坡路，为了拯救业绩想出来了新法子吧。从销量来看，BB最近确实不太给力啊。
在一季度奔驰的销量下滑了。十分之一宝马7%，奥迪接近17%。
但是呢人家的赚钱能力反而还在提升，饱满的净利润大涨了2.6倍，奥迪涨了1.5倍，奔驰也是不降反升。为什么销量在降，原材料在涨价，他们还能赚的更多，因为就算是提价减配，大家也可以接受。
就像这次的付费解锁上百万的豪车，车主们在乎那一年5000吗？但是这种靠着牌子吃香喝辣的日子还能维持多久呢？他们大本营欧洲2035年就要禁售燃油车了，而B杯的新能源汽车影响力远远不如他们的燃油车强大的供应链优势在新能源时代即将瓦解，利润也有望被打下来。你觉得十年之后，豪华车领域还会不会是BBA的天下？喂。
