华为扛不住了，要把汽车业务的灵魂卖给大众。最近一条消息刷屏了，说大众正在跟华为协商要收购华为的自动驾驶团队。
要知道自动驾驶非常关键啊，自从华为手机业务被锤之后呢，汽车就成了他给予厚望的业务。而华为自己是不造车的核心产品，就是它的自动驾驶解决方案。
在去年上汽的董事长为什么说要灵魂不要华为呢？因为他觉得自动驾驶的整体解决方案华为都有掉了，华为上汽就成了躯体了，华为成了灵魂。所以这么重要的自动驾驶部门，华为真的要把它给卖了吗？其实目前双方都还没有准确回应啊，也可能是一波过度解读纠正消息最早来源是德国的杂志，人家的原话是大众正在考虑收购华为的一个从事自动驾驶的单位，这个单位有700名员工，包括50名专家。
而华为的自动驾驶部门有多少人呢？光研发团队就超过2000人。所以说华为想卖的并不是整个自动驾驶团队。
对，而是其中的一部分要卖呢，可能也是想回一波血啊。在一年之前，华为刚进入到汽车圈的时候呢，于春东说一年干翻特斯拉。
结果一年过去了，谁也没有干，翻把人家造车又帮人家卖的塞利斯SF5啊。在去年5月到12月只卖了8000辆左右，再加上其他车型距离年销30万台的目标是非常远的。
要知道，去年华为的营收是下降了两千多亿啊，既然车不好卖，那卖点技术回血就行了吧。而且为什么车卖不好啊？不是因为华为的技术不给力，而是因为大车企都想要灵魂，华为只能和小车企合作，很难代飞。
啊，如果真的能和大众去牵手，那也是一种对于实力的认证啊。
