网上有很多关于魅族mx5Pro能连接车载导航吗?的知识,也有很多人为大家解答关于魅族mx5pro的问题,今天小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
内容导航:

一、魅族mx5Pro能连接车载导航吗?
配对蓝牙,将手机上的蓝牙设置为可检测状态,然后在导航上搜索手机,轻按连接。
二、首款12V2A快充 魅族PRO 5充电续航长测
【IT168评测】魅族发布PRO 5的时候,特别强调了PRO 5的续航表现。魅族PRO 5采用3050 mAh电池加14nm CPU,低功耗1080P AMOLED屏幕,低压LPDDR4内存,高性能模式下可运行8小时。魅族MX5的电池容量为3150mA,PRO 5的电池容量小于MX5。不过根据魅族官方的宣传,可以看出PRO 5的续航能力强于MX5。实际表现如何?
魅族PRO 5充电续航长测试
此外,魅族PRO 5还支持快充技术,此次首次将12V2A快充应用于PRO 5。现在市面上支持快充的手机最高规格是9V2A快充,PRO 5采用12V2A快充,这也是市面上第一款支持该规格的手机。12V2A的快充可以提供24W的充电功率,比9V2A的18W高出25%。然后,这个12V2A的手机
带着上面提到的两个问题,我们对魅族PRO 5进行了长续航体验和快充测试,看看魅族PRO 5的续航表现和快充速度是否有了很大的提升。
漫长的人生经历:
魅族PRO 5放电曲线
我用魅族PRO 5,从100%电量到剩余2%电量需要30个小时。可以看出,上述曲线的力量是比较稳定的。这30个小时我是怎么用魅族PRO 5的?让让我们回顾一下30小时功率测试。
如何测试:
首先,我们将魅族PRO 5的电池充满电,并安装笔者每天使用的软件,选择均衡供电模式,开启wifi,在没有wifi的办公室外使用4G网络,手机内部安装两张SIM卡。手机蓝牙和GPS打开,屏幕亮度设为一半。整个测试过程中,每小时记录手机电量,不充电,不连接电脑。
第一天:
下午13: 00已用0小时电:100%
100%功率开始测试。
测试前魅族PRO 5充满电,然后选择了均衡电量模式。作者用的是手环,所以整个测试过程启动了蓝牙。手机里装了两张SIM卡,开通了4G数据和wifi。
下午14: 00用于1小时:93%
一小时后,剩余93%的电量。
在测试的第一个小时,魅族PRO 5用了7%的电。在这一小时里,因为我在外面,我没有用wifi网络,打开手机上的网易新闻看新闻,打开百度地图找位置,所以耗电量比较大。
下午15: 00用于2小时:84%
2小时后使用剩余的84%电量。
由于持续在外,魅族PRO 5 s功耗还是比较大的。2小时后,已经使用了16%的电量。可以看到,微信已经在功耗上排名第一,而PRO 5使用的是1080P AMOLED屏幕,功耗没有2K屏高。
下午16: 00使用了3小时:79%
3小时后使用剩余的79%电量。
这个小时15:00-16:00,笔者已经回到办公室,所以手机使用频率有所下降。可以看到,这一个小时只消耗了5%的电量,用电量开始减少。在这一个小时里,手机重启了一次,所以手机上显示的使用时间有所延迟。
下午18: 00使用了5小时:73%
5小时后使用剩余的73%电量。
使用率低一直持续到下午6点下班。可以看到,魅族PRO 5在16:00-18:00两个小时内只耗电6%。在屏幕关闭的情况下,魅族PRO 5的功耗大大降低。
下午19:00已使用6小时:66%
使用6小时后剩余电量66%。
下班回家的路上,一小时耗电7%,高使用率下魅族PRO 5一小时耗电7%左右。情况和第一个小时一样。
晚上22: 00已经使用了9个小时:58%
使用9小时后剩余电量58%。
回到家,魅族PRO 5的使用率又下降了。19:00-22:00这三个小时,魅族PRO 5只消耗了8%的电量,魅族PRO 5的待机功耗明显下降。2o 时钟,作者开始睡觉,手机后台应用和网络数据都没有关闭。让看看魅族PRO 5一晚上耗电多少待命。
第二天
早上7点,已经用了18小时51%的电。
夜间待机9小时耗电7%。
魅族PRO 5在夜间待机9小时后,耗电量从夜间的58%下降到51%。9小时待机魅族PRO 5只消耗了7%的电量,夜间待机功耗也比较低。如果关闭数据和后台应用程序,功耗可以进一步降低。
上午8: 00已经使用了19个小时:48%
19小时后使用剩余的48%电量。
上班路上经历了一次高强度使用,主要是看新闻和微信朋友圈的一些消息,一个小时耗电3%。
中午12: 00,23小时用电量:35%
23小时后使用剩余的35%电量。
早上8点到中午12点,魅族PRO 5中低强度使用4小时,耗电13%。在办公室开wifi,低频使用手机,降低了手机的好电。
下午13: 00用电24小时:33%
24小时后使用剩余的33%电量。
24小时后使用魅族PRO 5,剩余35%的功耗令人满意。剩下的35%电量可以用多久?
下午15: 00用了26小时的电:19%
26小时后使用剩余的19%电量。
连续使用2小时后,作者没有不要因为电量减少而减少使用频率。到下午3点,魅族PRO 5终于启动了低电量提示。此时魅族PRO 5剩余电量19%。
下午18: 00,已经用了29小时9%的电。
29小时后使用剩余的9%电量。
一直用到下午6点,魅族PRO 5电量只有9%。在15:00-18:00的3个小时里,笔者在低强度使用中只消耗了8%的电量。
晚上19: 00,2%的电已经充了30个小时。
使用剩余的2%电量30小时后,测试结束。
使用到晚上19: 00,魅族PRO 5只有2%的电量。30个小时后,魅族PRO 5终于将电量从100%降到了2%,整个测试结束。可见耗电最大的是微信,其次是屏幕。1080P AMOLED屏幕节能效果更好。
魅族PRO 5快充测试:
魅族PRO 5支持mCharge 2.0,最高可提供12V2A快充。相比目前主流的9V2A快充,12V2A快充可以进一步加快充电时间,提高充电效率。魅族PRO 5也是首款12V2A快充的手机。
魅族PRO 5充电器
在魅族PRO 5的充电器上,可以看到它支持5V/9V/12V三种充电电压。这也是目前很多支持快充的手机上的标准充电电压规格,但是一般支持快充的手机最高只支持9V的充电电压,而魅族PRO 5最高可以支持12V的充电电压。
左:充电初期12V1.76A。右图:充电一段时间后,电流降至0.6A
充电电流方面,魅族PRO 5的规格为2A,魅族PRO 5的实际充电电流为12V1.76A随着充电过程接近完成,充电电流会逐渐减小,但充电电压会保持12V。
1小时25分钟充满。
我们魅族PRO 5从1%充到100%需要1小时25分钟。由于在用12V2A充电开始到快充满时,充电电流降低到只有0.3A,所以在整个充电过程中,电流并不是恒定的,越接近充满,增长越慢。
充电时间对比
可以看到魅族MX5和PRO 5的充电时间差只有5分钟。魅族MX5的充电规格低于魅族PRO 5,魅族MX5的电池容量比PRO 5高100 mA。一般来说,两款手机从1%到100%的充电速度基本相同,那么12V2A规格的快充有什么优势呢?让让我们来看另一组数据:
充电10分钟进行对比。
让把魅族MX5和PRO 5的电量调到10%,然后关掉手机屏幕,充电10分钟。让让我们看看10分钟能充多少电。可以看到,魅族PRO 5充电10%,5分钟后充电24%,魅族MX5分钟后充电18%。在这里,我们可以看到12V2A的优势。在紧急情况下,魅族PRO 5可以多充点电,充电后续航时间更长。
充电时的体温
来,让说说魅族PRO 5充电时的发热问题。魅族MX5在充电的时候,机身会发热很多。这个问题魅族PRO 5已经很好的解决了。魅族PRO 5充电15分钟,机身温度只有34.4度,但充电结束几乎不发热。魅族PRO 5确实在加热控制上有所提升。
总结:
魅族PRO 5作为魅族的旗舰产品,在续航方面有着不错的表现。在中高强度使用的情况下可以坚持30个小时,理论上可以坚持一天半。如果只插入一张SIM卡,可能会使用更长时间。魅族PRO 5采用14nm CPU和1080P AMOLED屏幕,可以大大降低电池消耗和机身发热。
魅族PRO 5
魅族PRO 5支持12V2A快充,也是首款12V2A快充的手机。魅族PRO 5充满电池仅需1小时25分钟。虽然速度和魅族MX5差不多,但是在紧急情况下可以在短时间内为手机充更多的电,可以提供更长的使用寿命。
以上就是关于魅族mx5Pro能连接车载导航吗?的知识,后面我们会继续为大家整理关于魅族mx5pro的知识,希望能够帮助到大家!








