“百姓所需，五菱必造”，一句看似简单的口号，其实是上汽通用五菱对用户需求的精准洞察。近年来，五菱汽车推出了多款热销车型，深受消费者喜爱。不久前，五菱汽车将目光瞄准了年轻消费者，推出了一款全新的小型SUV——五菱星城。新车自带“人生第一步”、“年轻车”、“小钢炮”等标签，从外观、动力、智能、空间、品质、性价比等方面阐述年轻人应该满足什么条件。
日前，五菱行痴已经正式上市，新车推出6款车型，售价区间为5.68万-8.68万元。作为五菱的另一款银标车型，新车不仅在外观上突出了年轻时尚的气息，还提供了1.5L和1.5T两种动力供消费者选择。那么，新车有哪些亮点呢？哪个配置更合适？让我们看一看。
新车解读
外观方面，新车确实是一款“有颜值有质感”的车型。新车的前脸设计与五菱陈星相似。倒梯形进气格栅搭配“翼美学”的鳞片状中网设计，中间银色五菱logo辨识度十足。两侧大灯造型明亮，与前格栅相连，视觉融合感很强。此外，新车前格栅边缘加入了S标识，视觉效果更加立体。
下包围方面，新车采用三段式设计风格，中间为梯形进气口，边缘为獠牙造型，与前格栅上下呼应。两侧配备三角形导流槽，内部集成雾灯，运动感大大提升。
新车侧面造型饱满时尚，车顶线条略微下压。有些带有行李架和鱼翅的版本，带来了一定的运动感。中间的分段式腰线配合侧裙的线条，也让车身看起来棱角分明，富有层次感。此外，顶配版还采用了双色车身设计，隐藏式A/B/C/D柱设计也营造了悬浮式车顶效果。再加上大尺寸五辐轮毂和红色制动卡钳，风格看起来运动时尚。
车身尺寸方面，1.5L版本的长宽高分别为4350/1750/1610(1630)，1.5T版本的长宽高分别为4365/1750/1640，轴距为2550mm，定位为小型SUV。与同级竞品相比，新车的性能更符合主流标准。
车尾部分，新车进一步凸显了运动特性。车顶配有小型扰流板，尾灯设计成两条直线，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。此外，新车还在下包围两侧配备了装饰性导流槽，营造出扩散器造型，椭圆形排气管采用了两侧两出的布局。
或许是受到了新能源车的影响，新车在内饰上采用了非常简洁的设计语言，中控区域平直，采用了三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控面板和机械排挡手柄，并配合贯通式空调出风口的装饰，风格更加符合主流审美。
值得一提的是，新车提供了与车身色调相呼应的红、黄、蓝三色内饰，并巧妙地加入了独特的拼接技术和纹理装饰进行点缀，因此即使没有大面积的软性材质包裹，依然带来了不错的质感和运动气息。
新车的中控屏幕尺寸最大可达10.25英寸，为科技感增色不少。重点是新车安装的Ling OS林西系统，可以拥有3D渲染车载助手和独立的IP镜像，可以实现与用户的语音交互，可视通话、持续对话、无唤醒等。进入系统，可以一键启动场景模式，实现模块联动服务，包括路况播报、附近搜索等。同时，系统还打造了以团队出行、车友广场、无缝导航、定制路书为核心的社交生态。
需要指出的是，车主只需要一个凌ID账号就可以接入各平台的互联应用，后续系统也可以通过OTA在线升级。此外，车主还可以通过领会平台远程控制车辆，进行车况查询、热车、空调等多项功能。
座椅方面，除入门版外，新车采用仿皮包裹，并配备一体式头枕。一些常规的座椅功能如前后/靠背/高度调节都没有，日常驾驶没有问题。此外，高配版还采用了运动风格座椅，支持主驾驶座椅电动调节功能，舒适性得到了进一步提升。
空间方面，作为一款小型SUV，新车也有非常不错的表现。以身高172cm的体验者为例。前排座椅调到最低后，头部空间多了一拳。保持前排位置不变，体验者来到第二排，腿部空间四指，头部空间四指。此外，新车后排座椅可按四比六的比例放倒，可满足多场景骑行需求。展平后深度空间最高可达1.9米，大尺寸物体不成问题。
储物空间方面，新车人性化储物空间多达27个，322L领先同级后备箱，最大容积可提升至1077L，整体空间利用率也值得肯定。
配置层面，新车侧重于实用性，一些常规的无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、外后视镜/后窗玻璃加热、倒车影像雷达、电子手刹、遥控钥匙、前后电动窗、手动空调等。都缺席了。
动力方面，新车提供两款发动机可供选择，分别是代号为LAR的1.5L发动机和代号为LJO的1.5T发动机。其中1.5升自然吸气发动机最大功率73kW，最大扭矩143nm，匹配6速手动变速箱和可以模拟8挡的CVT无级变速箱。WLTC综合油耗6.43L和6.9L分别是。1.5T涡轮增压发动机最大功率108kW，最大扭矩250nm，与之匹配的也是可以模拟8挡的CVT无级变速箱。WLTC的综合油耗为7.3L。
底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，底盘略有调校，转向响应快，侧倾相对较小。高速行驶时，五菱行痴对噪音的控制也很好，因为新车采用了NVH中的38个声学包，覆盖了车身的所有区域，包括前围、地板、轮罩，都覆盖了吸音隔音；同时对整车地毯和前围进行优化，采用EVA隔音材料，有效降低路面噪音和发动机噪音。
配置差异和购买建议
作为一款性价比很高的小型SUV，五菱行痴没有太多花哨的配置，重点是突出实用性。新车共推出6款配置，分为2款手动挡和4款自动挡车型。如果要选择手动挡车型，那么6.78万元的1.5L手动独立式车型无疑是更好的选择，与入门版差别不大但升级更明显；当然，结合人们的用车习惯，自动挡车型更值得推荐，顶配版带来了各方面更好的驾驶体验，而且售价仅为8.68万元，在同价位同级别车型中确实是非常不错的选择。
五菱行痴2022 1.5L手动自由式
指导价：5.68万元
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推荐理由：初学者版本，配置一般。
基本配置：16寸轮毂、主驾安全气囊、胎压报警、主驾安全带未系提醒、遥控钥匙、塑料多功能方向盘、单色行车电脑显示屏、织物座椅、前排中央扶手、2个扬声器、卤素近光光源、前后电动窗、外后视镜电动调节、手动空调等。
车型点评：入门级版本的1.5L手动自由式，在配置上没有太多亮点
推荐理由：配置略有升级，首选手动挡车型。
附加配置：副驾驶座安全气囊、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、真皮多功能方向盘、真皮座椅、主座椅高度调节、第二排座椅靠背调节、10.25英寸中控面板、蓝牙/车载电话、后排1个USB接口、4个扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯。
车型点评：作为手动挡车型的高配版，1.5L手动自由行车型相比入门级车型增加了1.1万元，但配置有了很大的升级，外观细节也有了一些变化。内部配置在舒适性、科技性、安全性方面也有所提升，还是值回票价的。所以如果要选手动挡车型，这个版本不错。
五菱行痴2022款1.5L CVT畅玩型
指导价：7.18万元
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推荐理由：更换CVT无级变速箱，驾驶更舒适。
附加配置：副驾驶席安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、铝合金轮圈、无钥匙启动、驾驶席无钥匙进入、真皮座椅、主座椅高度调节、第二排座椅靠背调节、8英寸中控面板、蓝牙/车载电话、LED远近光源、LED日间行车灯、后雨刷等。
车型点评：1.5LCVT play车型，动力方面没有变化，主要换成了可以模拟8挡的CVT无级变速箱，带运动驾驶模式，油耗有一定程度的增加，但幅度不大。配置方面，相比入门级车型，增加了一些实用配置，但相比1.5L手动独立式车型，配置缩水了一点，从性价比来看并不是最高的。
五菱行痴2022款1.5L CVT舒适型
指导价：7.68万元
推荐索引：
亮点：配置略有升级，弥补了之前版本的不足。
附加配置：前排安全带未提醒、定速巡航、电动天窗、车顶行李架、真皮多功能方向盘、10.25寸中控面板、后排1个USB接口、4个扬声器、卤素前雾灯、外后视镜加热、内饰化妆镜、内饰PM2.5过滤装置等。
车型点评：1.5 lvt尊享型在1.5 lvt尊享型的基础上增加了5000元，基本弥补了上一版本在配置方面缺失的一些项目，进一步提高了驾驶和乘坐的舒适性，所以这钱花得也值。不过话说回来，之前几个版本的动力都没有什么变化，在配置上都是“小加小补”。
五菱行痴2022 1.5T CVT潮玩型
指导价：7.98万元
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亮点：更换1.5T发动机，其他配置升级不明显。
附加配置：1.5T发动机CVT无级变速箱，17寸轮毂，胎压显示，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助等。
减少配置：前排安全带未提醒，电动天窗，车顶行李架，真皮多功能方向盘，10.25寸中控面板，后排USB接口，卤素前雾灯，外后视镜加热，内后视镜，内饰PM2.5过滤装置。
车型点评：次顶配车型搭载1.5T CVT潮玩车型，最后更换了动力性能更强的1.5T发动机，增加了一些安全驾驶辅助配置，外观上增加了一些专属配色和更大尺寸的轮圈。不过可能是基于成本控制的考虑，这个版本在配置上也有所缩水。所以如果动力比较重要，配置不是特别在意，可以考虑这个版本。
五菱行痴2022款1.5T CVT酷型
指导价：8.68万元
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推荐理由：配置全面升级，综合价格较高。
附加配置：前排侧气囊、前排安全带未系提醒、电动天窗、车顶行李架、蓝牙钥匙、遥控启动、真皮多功能方向盘、真皮运动风格座椅、主驾驶席电动调节、10.25英寸中控屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制、凌OS车载智能系统、车联网、4G网络、OTA升级、后排USB接口、6扬声器等。
车型点评：1.5T CVT顶配版很酷。除了拥有更强大的动力系统，其他方面也全面升级。外观采用了更加时尚的双色车身设计，内饰也采用了运动风格的座椅。关键是它在科技、智能、舒适、安全等方面都有比较主流的配置水平。结合8.68万的顶配价格，综合性价比还是很高的，所以也是全系最推荐的。
总结：总的来说，在同价位小型SUV领域，五菱行痴确实有很多“爆款潜力”，在造型设计、智能科技、空间利用、动力表现等方面都有非常好的优势，价格也可以说是诚意满满。虽然新车上市后很多竞争对手都有很好的用户基础和口碑积累，但五菱行痴也是一款有竞争力的产品。最近怎么样？你认为年轻人买车时会优先考虑五菱行痴吗？一起来个老讨论吧。
