上海大众成立于1984年，而一汽丰田成立于2000年，这意味着大众比丰田早十几年进入中国。俗话说，先到先得。大多数中国人第一次接触的车可能是大众。大众的品质是与生俱来的，所以在接下来的几十年里，大众给国人留下了非常好的印象，经久耐用！德国大众汽车的质量还是很可靠的，大众之所以能畅销全球，显然与大众可靠的质量分不开。最著名的是大众的捷达、桑塔纳和甲壳虫，它们是大众的经典车型，具有非常高的耐用性。用他们十几年都没问题。
另外大众三大件的质量也是杠杠的，发动机技术也很有特色。比如EA888EA211发动机，因为大众采用平台策略，所以低端车型采用基于EA211的发动机，多排量，匹配干式双离合或者6AT。可以说是目前小排量车的黄金组合，强劲的涡轮增压和低扭矩动力，双离合传动效率高，油耗极低。中高端，大众采用MQB平台和EA8882.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合。第三代EA888Gen3B发动机采用铸铁发动机，集成了多项先进技术，如进气歧管和缸内直喷及双喷技术、实现米勒循环的动态可变气门正时技术、集成在气缸盖内的排气歧管等。在油耗和动力上都处于非常高的水平。
大众的底盘调校也很平顺，减震效果也很好，路面震动过滤也很彻底，非常适合高速行驶。前提是速腾及以上，比如朗逸，宝来，捷达，桑塔纳，确实感觉不到什么德系品质，但是目前大众简单匹配严重，速腾底盘没有老款扎实。大众的质量怎么样？它的发动机可以开几十万公里没有任何问题，驾校里的车大部分都是大众品牌。它的发动机声音很低，说实话隔音效果不是很好，但是质量和发动机完全可以。
买了车，就意味着买了发动机。大众的发动机一直口碑很好。当然，每辆车都会有一些小毛病，这是不可避免的。每辆车都有优点和缺点。我没说这车100%无故障。我们评价一辆车的好坏，一定要综合来看。大众有自己的设计优势，但也有不可避免的缺点。总的来说，大众在中国赢得了消费者的喜爱，很大一部分因素是为了迎合消费者的喜好，但客观来说，人无完人，车无完人。
大众本身肯定有一些缺点在一些看不见摸不着的地方，在一些短期内不容易出故障的地方。反正大众这几年推出的家用车都挺实用的，比如大众捷达，桑塔纳，朗逸，价格大家都能接受。而且，如果想换车，可以卖个合理的价格。总之，虽然大众这几年汽车问题不断，但就我个人而言，我相信大众，也希望大众能越做越好。
