在炎热的天气里，许多司机仍然要开车上路。夏季开车要小心应对炎热天气，做好五个方面的防范。
防穿刺
夏季气温较高时，随着轮胎温度的升高，橡胶容易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆在高速行驶中遇到硬物很容易爆胎。因此，开车时，要随时检查胎压。如果发现轮胎过热，气压过高，应把车停在阴凉处降温。唐不要用冷水泼溅，也不要放气。否则会导致爆胎，轮胎早期损坏。
空气阻力
由于夏季气温高，散热速度有限，车速慢，发动机转速高，散热困难，而且空气阻力很容易发生。有时停几分钟后发动机很难启动，这就中断了供油。出现气阻时，司机应立即停车降温，排除故障。如果你的车是液压制动，并在高温和高速下行驶，制动液容易产生空气空气阻力，使刹车突然失灵，造成事故。
缺水预防
高温行驶时，水箱里的水蒸发更快。经常检查冷却水量，并注意水温表。当发现缺水时，立即停止，但不要不要立即加水。而是等怠速冷却后再加水，注意不要马上打开散热器盖，以免被烫伤。
防滑的
经常检查水泵的工作情况和风扇皮带的张力。风扇皮带不得沾油，以防风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水，同时注意将百叶窗完全打开。
防漏
汽车用电池，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液含水量随着蒸发量的增加而降低。因此，要及时补充蒸馏水，注意电池电解液的比例和数量，保持电解液比例不变，以免缩短电池的使用寿命。
据交通安全专家对交通事故发生时间的研究发现，司机至少应该警惕三个危险时期开车的时候。专家指出，司机每天都在路上忙，累了要及时调整。
警惕三个危险期。
研究表明，从上午11: 00到下午1: 00，中午——，经过早晨的疲劳，人们他们的大脑已经变得疲劳，他们的反应灵敏度已经减弱。很多司机一天只有两顿饭，早晚。中午的时候，他们肚子空空的，手脚无力，容易出事。但午饭后，人体内大量血液作用于胃肠道等消化器官，脑部供血相对减少，所以会出现短暂的困倦和注意力分散。
据不完全统计，下午5点到7点的交通事故约占所有事故的1/4，一定要小心。过了一天疲劳，会出现眼睛干涩、喉咙发干、头晕耳鸣、流汗打哈欠等一系列疲劳症状。
从午夜1点到凌晨3点——分，这个时间叫做休眠状态。在此期间，人们昼夜节律处于大脑反应迟钝、血压下降、手脚血管和神经僵硬麻痹的状态。由于极度疲劳，心脏功能差的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗死、脑血栓等，这些都是交通事故的潜在危机。
调整好状态再工作。
冷静点。开车的时候尽量少说话。有研究表明，开车时通话30秒，会使心肌耗氧量增加10%左右，导致事故发生。所以，唐开车时不要聊天，更不要在开车时打手机。
预防失眠。充足的睡眠对驾驶非常重要。睡前用热水泡脚15分钟，或者洗个热水澡，有助于缓解疲劳，帮助入睡。睡前喝一杯牛奶也能起到催眠作用。
经常喝水。以开车为职业的司机，因为长时间坐在车里，忘记摄入足够的水分
夏天开车防暑降温。
出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，将塑料盆装满水，放在车上。还要带好提神药物和防暑降温用品，如香油、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳伞等。白天驾驶时，可打开前挡风玻璃，保持驾驶室通风良好。戴眼镜减少阳光直射。戴眼镜时不宜戴太黑、太大、太重的太阳镜。根据研究，墨镜的深色会延迟眼睛将图像发送到大脑的时间，这种视觉延迟造成速度感知失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是当汽车以每小时80公里的速度行驶时，过深的太阳镜会延长司机对情况的反应快了100毫秒，从而增加了2.2米的刹车距离；但是如果太阳镜的镜框又宽又重，也会给人带来很多不舒服的感觉。
小心驾驶，减速行驶。
在炎热的夏季，人容易疲劳、乏力、烦躁、注意力无法集中，加上车辆行人嘈杂、道路尘土飞扬等外界原因，很容易引发车辆事故。因此，驾驶过程中，驾驶员应保持高度警惕，降低车速，谨慎驾驶。行驶途中，如遇中暑，如头晕、口苦、无力，应立即停车休息，待身体恢复正常后，方可继续行驶。
刹车效率，不马虎。
高温会使沥青路面变软变滑，降低摩擦系数，降低车辆的制动能力，拉长制动距离。行驶过程中，要充分利用发动机的阻力作用来控制车速，避免频繁连续使用刹车和紧急刹车。在紧急情况下，应适当延长车辆的制动距离。必要时，卡车可配备制动鼓水冷装置，以提高制动效率。如果气闸发生，发动机熄火后，汽车要靠惯性停到安全方便的地方，打开发动机罩自然冷却。如果有多余的水，将毛巾打湿，贴在汽油泵上冷却。
注意轮胎，科学降温。
夏天开车，要经常检查轮胎温度和气压，可以低于平时的气压。当发现轮胎温度和胎压过高时，应迅速找阴凉处休息。等轮胎温度自然降低，胎压恢复正常，就可以继续行驶了。降低轮胎的温度和压力时，一定要自然。不要用浇冷水的方法，否则容易造成胎层开裂；放气的方法是不允许的，否则轮胎温度和压力会继续上升。
我国危险品运输企业应根据自身特点，避开高温时间进行运输，以防止自燃和爆炸事故。
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