时间仿佛回到了2020年，本应在4月底举办的汽车中国因不可抗拒的影响而延期。中国四大车展之一的成都车展再次率先举起大旗，成为年度第一车展和盛会。
成都车展向来以高成交著称，本次展会各大车企自然非常重视。今天我们就来盘点一下即将发布的新能源车型。
零跑汽车——零跑C01
零C01是领车C平台打造的第一款中大型车。之前公布的预售价在18-27万元之间。具体价格会在本次成都车展公布。
在外观上，它拥有优雅的姿态，大灯组可以显示动态效果，还支持多种灯光标志。车身长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。
动力部分将搭载单电机后驱和双电机四驱。CLTC单电机后驱续航里程分别为500km、606km和717km。搭载双电机的四驱版CLTC续航里程630km，最大功率400kW，百公里加速时间3.66s。
领先的C01有很多强劲的竞争对手，比如哪吒S，比亚迪海豹，长安深蓝SL03等。甚至特斯拉 Model 3与它有很大的价格重叠，也可能是它的假想敌。至于这款车能否有出众的性能赢得消费者的青睐，就让让我们拭目以待。
比亚迪——护卫舰07
近年来，比亚迪的市场表现车型可谓相当火爆，以王朝系列和海洋系列为主，经常出现排队等车、一车难求的现象。
比亚迪在本次成都车展上也趁热打铁，推出属于海洋系列的07护卫舰。新车基于超级混合动力技术打造，定义了一款中型SUV。价格预计控制在26万元以内。
车身长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm。外观采用全新风格格栅造型，车侧配备隐藏式门把手，空间布局以五座为主。
动力方面，前轮车型搭载1.5T发动机电机，油耗可控制在6L/100km以内；四驱车型在后轮轴额外配备了三合一电驱模块，可以额外提供150kW的动力，0-100km/h加速时间控制在5s以内。
Xpeng电机——小鹏G9
相信很多人都极其关心小鹏G9的价格，而预售价也将会在本次成都车展上公布。小鹏G9将成为Xpeng汽车品牌最昂贵的车型。既然是向高端市场发展，自然会在豪华方面有所建树。车内最显眼的就是安装在中控台上的大尺寸双屏。智能方面，内置小鹏最新的Xmart OS 4.0 UI操作系统，加入高通骁龙8155芯片。此外，车辆还配备了双激光雷达和双Orin X芯片，并支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶功能。
车身长宽高分别为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm。全车五座空间布局。为保证驾驶舒适性，车辆底盘采用智能双腔空气悬架，进一步提高了驾驶品质和舒适性。
动力方面，小鹏G9将搭载XPower 3.0系统，提供单电机后驱和双电机四驱。后驱车型最大功率230kW，四驱车型最大功率405kW。全系匹配98kWh电池组，后驱CLTC续航里程702km，四驱车型CLTC续航里程650km。
小鹏仍然很谦虚。有些品牌宣称自己的产品是五百万以内最好的SUV，而在之前的品鉴会上，小鹏说G9会是五十万以内最好的SUV，直接抹掉了一个零。想必上市后价格不会超过五十万。如果横向比较，将与蔚来ES6、理想L9竞争。
北京奔驰——奔驰EQE
EQE是梅赛德斯-奔驰品牌首款国产纯电动汽车，也是基于EVA专属纯电动平台打造的新车。外观和内饰采用顾岚最新设计
车侧延续了优雅的车身姿态，双腰线让视觉效果更加宽阔。车身长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。
车尾配有精致的鸭尾式后扰流板，采用了贯穿式LED灯组。后围的造型配合圆润的车身，很有未来感。
内饰配备了12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控面板。胡桃木饰板和真皮座椅有机结合在一起，在数字氛围中表现出很好的高级感。论豪华，就看奔驰了。
动力方面，后驱车型搭载永磁/同步电机，最大功率215kW，峰值扭矩530nm，96.1kWh电池组，CLTC 综合续航里程752km。稍后将推出双电机布局的EQE 500 4MATIC车型。
