国内车企的“双十一”狂欢，“金九银十”的传统销售旺季刚刚过去，头部车企还没有从销量激增的喜悦中恢复过来，而那些边缘车企已经到了生死存亡的关头。
11月20日消息，据媒体报道，华晨汽车将于今日正式宣布破产。据华晨内部人士透露，华晨集团董事会已于11月19日召开会议，并做出相关决议。与此同时，雷诺华晨最近完成了注资，据说这是合资公司的最后一次注资。
此前，11月13日，华晨汽车集团控股有限公司申请破产重整。申请人为格致汽车科技有限公司，案号为(2020)辽01保申27号。
网上公开资料显示，华晨汽车成立于2002年，法定代表人为阎秉哲。目前公司掌握被执行人信息16条，执行总金额近4亿元。
10月23日，华晨集团规模为10亿元的私募债“17华旗05”到期，有消息称华晨集团未能按期兑付。
事实上，提到华晨汽车，很多消费者首先会想到华晨宝马。近年来，华晨自主品牌车型在国内市场鲜有身影。华晨集团的收入来自华晨宝马。
但在2018年，宝马表示将在2022年以36亿欧元(约合42亿美元)收购华晨宝马25%的股份，并将持股比例从现有的50%提高到75%，以获得华晨宝马的控制权。
目前华晨汽车已经破产，可能会影响到对宝马的收购。对此，宝马回应称，增持在华合资企业华晨宝马股份的交易不会受到母公司华晨汽车集团债务问题的影响。
同时，宝马在邮件中表示，对于宝马而言，没有迹象表明之前合同的有效性会受到华晨母公司现状的限制，华晨宝马的运营业务不会受到华晨债务的影响。
此外，根据华晨汽车集团2020年半年度债券报告，集团债务总额为1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。现金及现金等价物的期末余额为326.77亿元。
财报显示，今年上半年，华晨集团营收846亿元，净利润63亿元。同期华晨中国净利润40.45亿元，贡献了近2/3的净利润。华晨中国辉煌业绩的背后，主要是华晨宝马的支持。
如果排除宝马带来的投资收益，华晨中国将连年亏损。据相关数据统计，2015年至2019年，不含华晨宝马利润分成的亏损分别为5.4亿元、6亿元和8.6亿元、4.2亿元和10.64亿元，整体亏损34.84亿元。
