世界上最长的铁路——号浩济铁路一次性建成通车。至此，贯穿南北的新能源运输走廊又添中国铁路版图。
2019年9月28日，正式开业。
郝集铁路的起点和终点是什么？
北起鄂尔多斯市浩乐宝集南站，止于集安市集安站，全长1813.544公里，设站77座。
为什么郝集铁路如此重要？其实看它的始发站就明白了，它横跨多个省份，贯穿多个城市。
全长1813.5公里，途经河南、湖北、湖南、内蒙古、陕西、山西、江西六省。开通之初，共有77座车站，设计时速120公里，规划年运输能力超过2亿吨。
开通初期，浩济铁路这一南至中下游的煤炭直达列车，为华中、华南地区的工业生产和人民生活提供了源源不断的能源，改变了煤炭运输由西向东经海路、水路才能到达华中的局面，成为新的国家战略运输通道。
湖北是能源消耗大省，吉国铁路项目的建成也能有效缓解湖北煤、电、天然气资源的短缺。
动力煤的价格预计会下降
如果按照订舱每吨公里综合运费0.18元计算，浩集运输距离1260公里，运费为每吨227元。24小时内可到达荆州，不仅比国铁缩短运输距离400多公里，每吨运费节省45元；运费比“从海上进江”每吨少25元。
正在建设中的荆州，年营业额5000万吨，基本相当于我省一年的煤炭消费总量。其就近存储配煤功能可为煤炭企业平均节约成本50元/吨。
郝集铁路还是文化线，扶贫线。郝集铁路连接着平江、延安、卢氏、吉安等许多红色革命老区。它的开通将结束上高、平江、平陆、卢氏、浏阳、铜鼓、宜丰县无铁路的历史，帮助地方政府脱贫致富，带动老区经济，具有积极作用。
郝集铁路两次跨越黄河，一次跨越长江，自北向南穿越吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、毛乌素沙漠、陕北黄土高原、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵地区。克服了非常复杂的地质条件。
大中桥770座，总长381公里，其中5公里以上特大桥10座，隧道229座，总长468.5公里，其中10公里以上隧道10座，桥隧比46.9%。
