沃尔沃贵不(沃尔沃贵吗)

这是一辆2019款沃尔沃XC90新能源电驱混动T8荣誉版,也是目前沃尔沃最高档的乘用车。这辆车不是中国制造的,而是从北欧进口的。车头依然是这一代沃尔沃汽车的家族式设计。长方形格栅里有许多竖着的横幅,还有沃尔沃的标志性标志贯穿其中。大灯是LED光源,中间是雷神的锤子造型的灯带。

沃尔沃XC90是一款中大型豪华SUV。其竞争对手主要是奥迪 Q7和宝马 X5。这款T8荣誉版的尺寸为4950*1958*1776,轴距为2984,服务质量为2409 kg,属于中大型SUV的常规水平。侧线,没有特色。尾部有自己的特点,主要是垂直的尾灯容易识别。虽然是混动车,但是排气管还是露在外面,两边有两个出口。

内饰简洁大方,也是典型的北欧极简风格。这个原型车是三座版,所以只有一个主驾前排的座位。功能区的布局和一般的XC90没什么区别。整体布局有点像司机侧倾斜。中控区基本就是一个多媒体大屏,类似特斯拉。两边都是空调出风口,都是全触控操作。下面有几个按钮是多媒体菜单切换和空调除雾。

T8荣誉版后排有两个座位,凸显了尊贵感。车尾配置很高。除了传统的区域空调、多媒体系统和电动座椅之外,还有冰箱。这款三座版的后排座椅非常舒适,座椅软垫,多种电动调节功能。前支架上设有多媒体娱乐平板,下部设有小鞋柜。直接脱鞋后,把腿伸到前排也没什么压力。

说到沃尔沃T8沃尔沃是美国最贵的汽车,也是其家族系列中最强的。采用插电式混合动力。燃油发动机依然是2.0T双涡轮增压四缸发动机,但功率大,320马力,扭矩400牛米。结合前后双电机和锂电池组,系统综合功率408马力,综合扭矩640牛米。是8速自动变速箱,全时四驱,中央差速器。这款T8荣誉版加速至100km/h仅需5秒。这样的动力表现对于这么大的SUV来说绝对够用。

这辆沃尔沃xc90t 8荣誉版最引人注目的不是车本身,而是价格。不管是一个三座版还是四座版,裸车指导价122.58万元,对于喜欢看排量和缸数的人来说,真的很难。即使有钱,很多老板也不愿意花120多万买一辆排量2.0的4缸车,这个排量已经超过了同级别的BBA 2.0车的水平。沃尔沃只是一个二线豪华品牌。从新能源的角度来看,顶级的特斯拉model X才超过80万,所以很容易理解这款车型在沃尔沃路很少见到。车不错,但是有点贵!