中国美国成品油定价方法主要采用成本加成法，而美国等发达国家由于石油市场竞争充分，主要采用市场定价法。国内成品油价格主要由四部分组成：原材料成本(即刚才说的原油价格)、炼油化工的成本利润、政府相关部门征收的税费、贸易商和加油站的成本利润。
在中国成品油价格结构，原料成本占30%左右，48%左右是各种税费，炼油成本和利润占8%左右，其余是贸易商和加油站的经营成本和利润。
中国成品油税率低于世界平均水平，德国57%，韩国52%，美国30%，这让美国成为世界美国最大的成品油消费国。一方面，高税费旨在抑制石油消费，提高石油利用效率，从而达到节能减排的目的；另一方面，成品油大部分用于运输，所以高税收也是为了给公路养护和建设提供充足稳定的资金，从而解决公路养护和建设的融资问题。
中国中国的成品油价格由国家控制，国家采取的原则是每十个工作日调整一次并逐月与国际市场价格挂钩，即根据国际油价走势每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日，国际油价累计上涨，国内油价上涨一次；十个工作日，国际油价累计下跌，国内油价下跌一次。汽、柴油调价幅度每吨低于50时，不作调整，在下次调价时累加或冲抵。设置了上下限，上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。
当国际市场原油价格与高于每桶130美元的国内成品油价格挂钩时，汽、柴油最高零售价格不提或很少提；当价格低于40美元时，最高零售价格不下调，并规定当国际市场原油价格低于40美元的下限控制时，未调整的成品油价格金额纳入风险准备金，即最高限价和最低限价在成品油定价机制中。
成品油的种类很多，那么哪些油是成品油呢？
燃油
用作锅炉、船舶和工业炉的燃料。不同等级的商业燃料油以粘度来区分，主要用于照明和烹饪。要求火焰稳定明亮，不冒黑烟，产量少。
石油焦
在冶金(钢、铝)和化工(电石)中用作电极，喷气燃料：主要用于喷气式飞机。为了满足高空低温高速飞行的需要，这种油要求热值高，在-50没有固体结晶。
汽油
消费最多的品种。商品汽油在缸内燃烧时，根据油品的抗爆燃烧性能，标有70、80、90或更高的辛烷值。标号大，性能好，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升机、农林飞机的燃料。
内燃机
对于石油及其加工产品，习惯上将低沸点或沸点范围的产品称为轻产品，反之称为重产品。因此，前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分类，如10、0、-10、-20等。表示适用的环境温度。柴油广泛用于使用柴油内燃机的车辆(包括火车)、船舶和柴油锅炉。因为高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，所以柴油的需求增长比汽油快，一些小型车也改用柴油。
石油溶剂
指石油醚、190#和200#溶剂油，其中石油的醚化温度为30-60度、60-90度和90-120度。溶剂油是油的干点。它被用作溶剂I
由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体，用于不适合润滑油的轴承和齿轮。有两种常见的类型：钙基和锂基。更多机油资讯，请关注机油调节技术。钙基润滑脂，俗称黄油，用量最大，应用最广。在大多数情况下，它适用于设备润滑。锂基润滑脂适用于温度相对较高的环境。
液状石蜡
包括石蜡(占总消费量的10%)、地蜡、石脂等。按用途可分为工业级、化妆品级、食品级。石蜡主要用作包装材料、化妆品原料和蜡制品，也可用作生产脂肪酸的化工原料(肥皂原料)。
