
1.亨利福特
1903年至1918年,福特汽车公司的创始人和首任总裁。
亨利于1863年出生在一个农民家庭。他最初是一名机械工程师,早在1896年就制造了他的第一辆汽车。1903年6月6日,他创建了福特汽车公司。
2.埃德塞尔福特
从1918年到1943年,他担任福特总统和林肯的第一任总统。
1908年,福特汽车公司生产了世界第一辆普通汽车,型号——T,世界汽车工业革命由此开始。
3.亨利福特二世
从1945年到1979年,他担任主席和总裁。
老亨利丧子之痛很大,但他的管理理念依然僵化过时,越来越阻碍公司的发展。但福特王朝依然像大船一样向前航行,家族第三代也加入了公司。埃德塞尔公司。父子公司、小亨利福特公司和本森福特公司相继加入。然而,福特公司虽然由菲利普掌权,但实际控制权仍属于福特家族。
4.菲利普考德威尔
他从1979年到1985年担任首席执行官。
我在南查尔斯顿长大,我的家族是英格兰。1940年毕业于静冈大学,主修经济学。1953年加入福特,先后担任卡车事业部、飞歌事业部、国际事业部负责人,将福特嘉年华模式引入欧洲市场。
5.唐纳德彼得森
1985年至1990年,他担任福特公司首席执行官。
他出生于1926年9月4日,是一位成功的美国商人。他在福特汽车公司工作了近40年,并于1985年至1990年担任福特首席执行官。
6.哈罗德里德波林
1990年至1993年,他担任福特公司首席执行官。
1990年,他接替唐彼得成为福特公司的首席执行官。他带领福特度过了20世纪90年代初的大萧条,然后帮助福特获得重生。
7.亚历克斯特洛曼
1993年至1998年,他担任福特公司首席执行官。
亚历克斯特洛曼出生于英国,是福特汽车公司的第一位外籍首席执行官。他的任期从1993年11月至1998年12月。他对福特的最大贡献属于福特20001995年提出的计划,巩固了福特通过业务合并和简化业务流程等一系列措施,使公司的生产、营销和产品开发更加顺畅。
8.雅克纳赛尔
1999年至2001年,他担任福特公司首席执行官和总裁。
纳赛尔曾于1999年至2001年担任福特首席执行官和总裁。
1996年11月1日,雅克纳赛尔接管了福特汽车公司。上任后,企业运营成本大大降低。1998年,由于前首席执行官亚历克斯特洛特曼(Alex Trotman)和雅克纳赛尔(Jacques Nasser)退休,他接管了福特。在他的任期内,福特是世界上最赚钱的汽车公司,利润为72亿美元,销售额为1630亿美元。
9.比尔福特
2001年至2006年,他担任首席执行官和董事长。
福特被移交给家族的第四代,比尔福特。
比尔于1999年1月接任福特公司董事长。比尔继承了旧福特的想法,迅速推动了福特汽车公司的发展,并以自己的成绩赢得了家人的信任。妥善处理公司与环保组织的紧张关系,福特公司30万在职和退休员工的收入和福利得到了改善。
10.艾伦穆拉利
2006年至2014年,他担任福特公司总裁兼首席执行官。
艾伦穆拉利于1945年8月4日出生于堪萨斯州。他获得了硕士麻省理工学院管理学学士学位和硕士他获得了堪萨斯大学航空航天工程的博士学位。
1.马克菲尔兹
2014年5月至2017年5月,他担任福特公司首席执行官。
马克菲尔兹出生于1961年,2012年升任福特首席运营官。他在福特,领导全球业务运营和大多数技术团队,包括产品开发、制造、采购、营销、销售和服务。
12.吉姆哈克特
他于2017年5月接任首席执行官。
吉姆哈克特(Jim Hackett)自2016年3月以来一直担任福特汽车公司子公司福特智能移动出行公司(Ford Intelligent Mobile Travel Company)的执行主席,并于2013年至2016年担任福特汽车公司董事会成员。
福特的历史背景是什么?
福特汽车公司的创始人亨利福特于1914年买下了胭脂厂的土地,并在胭脂河沿岸总共买下了2000英亩土地。1903年创立福特汽车公司,319年推出举世闻名的世纪汽车——T。
然后在1919年,建造了炼焦窑和冲天炉。这个铸造厂可以生产铁、钢、黄铜和青铜铸件。仅铸造厂就占地30英亩。刚投产时是世界上最大的铸造厂。
1920年,胭脂厂开始批量生产世界上第一台福特森拖拉机。1920年,一座巨大的发电厂建成,从建设的第一天起就为鲁日和蓝海供电。
至此,整个合资企业已经建成,但局部改造从未停止。只要找到更高效的机器和流程,旧设备就会被淘汰,换上新设备。正如胭脂厂的一名工程师所说:这不不管设备花费多长时间。有时候为了做一两个改变,会撤销整个部门。"
1947年,当胭脂正当事业如日中天时,亨利福特去世了。从此,福特汽车公司进入了一个新的发展阶段,放弃了过度的方法,限制了劳斯莱斯工厂的规模。20世纪60年代末,世界与亨利福特活着的时候大不相同。
福特开始专注于自己最擅长的领域:汽车和卡车生产的核心业务,不断增长的配套供应商,有序远离采矿和木材等非核心领域。
1981年,胭脂厂的钢铁生产工业成为一个新的独立公司的一部分。
1992年,当胭脂工厂生产的唯一一款车型福特野马即将停产时,工会与当时的总裁亚历克斯乔德曼(Alex Jodman)和福特北美业务部合作,试图维持野马和福特胭脂工厂的生产。
胭脂厂现在叫福特胭脂中心。这座占地600英亩的工厂是福特汽车公司最大的合资企业。福特集团副总裁兼总裁吉姆帕迪拉说:这对我们开拓福特胭脂中心的美好未来意义重大。"我们计划以前所未有的规模改造美国的这个工业中心,以便它能大步跨入21世纪。"










