快递行业价格战愈演愈烈，摧毁的不仅是快递公司的利润，还有他们的服务能力。从去年年初到今年的八月底，顺丰单票收入呢是从19.7块降到不到16。
申通是从3.3块降到1.9块。在这种情况之下，送货上门已经是快成了奢望了，毕竟一票只赚一毛钱，谁会愿意三五层楼的跑呢？而菜鸟驿站呢四月份却宣布啊在北上航针对淘系包裹开通送货上门。
八月份还有媒体发现主要的省会城市菜鸟驿站也都可以送货上门了。快递公司们丢掉的东西居然要被菜鸟驿站给捡起来。
有同学可能就要问了，菜鸟驿站主要做的是代收服务，现在还搞送货上门，不是颠覆了自己的商业模式吗？其实呢这不是颠覆，而是升级，从只能自提变成自提加送货上门。比如说消费者的包裹到达菜鸟驿站之后呢，想自己提就自己拿，不想自提的话呢，也可以送货上门。
这样不光是方便了，不在家的上班族也可以。可以满足有上门需求的人，虽然这个比快递直接上门是多了一个环节啊，快递到手的时效性可能略慢。
不过对于大部分的用户来说，这种可以选择的服务比起只能自取搞一刀切的代收点来说，已经是友好很多了。现在快递代收已经是成了行业普遍现象了。
除了遍布各小区的自提柜呀，快递公司也纷纷自荐代收点。虽然说代收是大势所趋，但其中已经是出现了分层品牌，很多服务也有了不同。
那既然菜鸟驿站能够送货上门，那其他驿站的日子就不一定好过了。如果说快递行业分类是顺丰和其他，那以后代收点的分类估计也会变成菜鸟和其他。
所以你觉得送货上门会成为快递代收点的普遍服务吗？免费送货上门又会不会全国普及？。
